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Muelles de rebaje MTS Technik Cupra Ateca desde 2018

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Cupra Ateca desde 2018
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXSE164
Availability: BackOrder

142,00 €

Impuestos incluidos DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO: STOCK EXTERNO EN PROVEEDOR. PLAZO PARA ARTICULOS EN STOCK, de 5 a 10 días ----- PARA ARTICULOS SIN STOCK, ENCARGO A FABRICA, EL PLAZO PUEDE EXCEDER DE 30 DIAS HASTA 60. CONSULTE ANTES DE SU COMPRA DIRECTA .......... AL COMPRAR ESTE ARTICULO VD ACEPTA LAS CONDICIONES DE VENTA. (Ver condiciones en https://www.bbsport.com/content/condiciones-venta)

Muelles de rebaje MTS Technik para Cupra Ateca

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Cupra Ateca (SUV): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXSE164

Motorización / versión: 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera

Rebaje: Rebaje 45 / 50 mm · tracción delantera

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Cupra Ateca

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Cupra Ateca (SUV). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Cupra Ateca

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera	1.0 TSI (110/116 CV)	05/16 -
1.6 TDI (115 CV), 2.0 TDI (110/116/143/150 CV) · tracción delantera	1.6 TDI (115 CV), 2.0 TDI (110/116/143/150 CV)	04/16 -
2.0 TDI 4Drive (150/190 CV) · 4Drive	2.0 TDI 4Drive (150/190 CV)	04/16 -
1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV) · 4Drive	1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV)	06/16 -
1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera	1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (150 CV)	04/16 -
2.0 TSI 4Drive (190 CV) · 4Drive	2.0 TSI 4Drive (190 CV)	04/16 - / 09/18 -
2.0 TSI 4Drive (300 CV) · 4Drive	2.0 TSI 4Drive (300 CV)	09/18 -

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera	Rebaje 45 / 50 mm · tracción delantera	MTSXSE164	Sí
1.6 TDI (115 CV), 2.0 TDI (110/116/143/150 CV) · tracción delantera	Rebaje 45 / 50 mm · tracción delantera	MTSXSE166	Sí
2.0 TDI 4Drive (150/190 CV) · 4Drive	Rebaje 30 mm · sin TÜV	MTSXSE149	No
2.0 TDI 4Drive (150/190 CV) · 4Drive	Rebaje 40 mm · sin TÜV	MTSXSE147	No
1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV) · 4Drive	Rebaje 30 mm · sin TÜV	MTSXSE150	No
1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV) · 4Drive	Rebaje 40 mm · sin TÜV	MTSXSE151	No
1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera	Rebaje 45 / 50 mm · tracción delantera	MTSXSE165	Sí
2.0 TSI 4Drive (190 CV) · 4Drive	Rebaje 30 mm · sin TÜV	MTSXSE149	No
2.0 TSI 4Drive (190 CV) · 4Drive	Rebaje 40 / 35 mm · sin TÜV	MTSXSE148	No
2.0 TSI 4Drive (190 CV) · 4Drive	Rebaje 40 mm · sin TÜV	MTSXSE147	No
2.0 TSI 4Drive (300 CV) · 4Drive	Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV	MTSXCU001	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

2.0 TDI 4Drive (150/190 CV) · 4Drive: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV) · 4Drive: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
2.0 TSI 4Drive (190 CV) · 4Drive: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
2.0 TSI 4Drive (300 CV) · 4Drive: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si tus amortiguadores tienen muchos kilómetros, mira el kit de muelles y amortiguadores MTS Technik para Cupra Ateca, que incluye los cuatro amortiguadores deportivos. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.