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Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Audi A6 C6 (berlina y Avant): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.
Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Audi A6 C6 (berlina y Avant). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| Avant · 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.4 / 2.8 FSI / 3.0 / 3.2 FSI (121-255 CV) · tracción delantera | 2.0 TDI (121/136/140/163/170 CV), 2.0 TFSI (170 CV), 2.4 (177 CV), 2.8 FSI (190/210/220 CV), 3.0 (218 CV), 3.2 FSI (255 CV) | 01/05 - 08/11 |
| Avant · 2.7 TDI (163/180/190 CV) · tracción delantera | 2.7 TDI (163/180/190 CV) | 01/05 - 08/11 |
| Avant · 2.7 TDI quattro / 3.0 TDI quattro / 4.2 FSI quattro / 4.2 quattro (16… · quattro | 2.7 TDI quattro (163/180/190 CV), 3.0 TDI quattro (211/225/233/240 CV), 4.2 FSI quattro (350 CV), 4.2 quattro (335 CV) | 01/05 - 08/11 |
| Avant · 2.4 quattro / 2.8 FSI quattro / 3.2 FSI quattro (177-255 CV) · quattro | 2.4 quattro (177 CV), 2.8 FSI quattro (190/210/220 CV), 3.2 FSI quattro (255 CV) | 01/05 - 08/11 |
| Berlina · 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.4 / 2.8 FSI / 2.8 V6 / 3.0 / 3.2 FSI (121-265 … · tracción delantera | 2.0 TDI (121/136/140/163/170 CV), 2.0 TFSI (170 CV), 2.4 (177 CV), 2.8 FSI (190/210/220 CV), 2.8 V6 (193 CV), 3.0 (218 CV), 3.2 FSI (255/265 CV) | 01/04 - 03/11 |
| Berlina · 2.7 TDI (163/180/190 CV) · tracción delantera | 2.7 TDI (163/180/190 CV) | 01/05 - 03/11 |
| Berlina · 2.7 TDI quattro / 3.0 TDI quattro / 4.2 FSI quattro / 4.2 quattro (16… · quattro | 2.7 TDI quattro (163/180/190 CV), 3.0 TDI quattro (211/225/233/240 CV), 4.2 FSI quattro (350 CV), 4.2 quattro (335 CV) | 01/04 - 03/11 |
| Berlina · 2.4 quattro / 2.8 FSI quattro / 3.0 TFSI quattro / 3.0 quattro / 3.2 … · quattro | 2.4 quattro (177 CV), 2.8 FSI quattro (190/210/220 CV), 3.0 TFSI quattro (290/299 CV), 3.0 quattro (218 CV), 3.2 FSI quattro (249/255 CV) | 01/04 - 03/11 |
| Versión | Juego de muelles | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| Avant · 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.4 / 2.8 FSI / 3.0 / 3.2 FSI (121-255 CV) · tracción delantera | Rebaje 30 mm | MTSXAU100 | Sí |
| Avant · 2.7 TDI (163/180/190 CV) · tracción delantera | Rebaje 30 mm | MTSXAU101 | Sí |
| Avant · 2.7 TDI quattro / 3.0 TDI quattro / 4.2 FSI quattro / 4.2 quattro (16… · quattro | Rebaje 30 mm | MTSXAU103 | Sí |
| Avant · 2.4 quattro / 2.8 FSI quattro / 3.2 FSI quattro (177-255 CV) · quattro | Rebaje 30 mm | MTSXAU102 | Sí |
| Berlina · 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.4 / 2.8 FSI / 2.8 V6 / 3.0 / 3.2 FSI (121-265 … · tracción delantera | Rebaje 30 mm | MTSXAU096 | Sí |
| Berlina · 2.7 TDI (163/180/190 CV) · tracción delantera | Rebaje 30 mm | MTSXAU097 | Sí |
| Berlina · 2.7 TDI quattro / 3.0 TDI quattro / 4.2 FSI quattro / 4.2 quattro (16… · quattro | Rebaje 30 mm | MTSXAU099 | Sí |
| Berlina · 2.4 quattro / 2.8 FSI quattro / 3.0 TFSI quattro / 3.0 quattro / 3.2 … · quattro | Rebaje 30 mm | MTSXAU098 | Sí |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los muelles tienen certificado TÜV y se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirlos al carrito.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.
Sí, con los juegos que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.
Si buscas regular la altura o un uso más deportivo, mira también suspensiones Stance Audi A6 C6, suspensiones Street Stage 1 Audi A6 C6, suspensiones Sport Stage 2 Audi A6 C6-4F, suspensiones Audi S6 C6 o suspensiones Track Stage 3 Audi A6 C6-4F.

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