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Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Honda Accord V (Berlina y coupé): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.
Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Honda Accord V (Berlina y coupé). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| Berlina / Coupé · 1.9 i / 2.0 / 2.0 TDi / 2.0 i LS / 2.2 i ES / 2.2 i VTEC (105-150 CV) | 1.9 i (116 CV), 2.0 (136 CV), 2.0 TDi (105 CV), 2.0 i LS (131 CV), 2.2 i ES (150 CV), 2.2 i VTEC (150 CV) | 04/93 - 12/98 / 09/95 - 10/98 |
| Berlina · 2.0 i LS 16V (136 CV), 2.2 i ES (150 CV), 2.2 i EX (147 CV) | 2.0 i LS 16V (136 CV), 2.2 i ES (150 CV), 2.2 i EX (147 CV) | 04/93 - 02/98 |
| Versión | Juego de muelles | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| Berlina / Coupé · 1.9 i / 2.0 / 2.0 TDi / 2.0 i LS / 2.2 i ES / 2.2 i VTEC (105-150 CV) | Rebaje 35 mm | MTSXHO088 | Sí |
| Berlina · 2.0 i LS 16V (136 CV), 2.2 i ES (150 CV), 2.2 i EX (147 CV) | Rebaje 35 mm · sin TÜV | MTSXHO089 | No |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.
Sí, con los juegos que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.

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