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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Llanta Momo Screamjet 17"

Name: Llanta Momo Screamjet 17"
Brand: Momo
SKU: WSJH80748514L
Availability: BackOrder

193,60 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDe 3 a 5 días Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Llanta de aleación Momo Screamjet en 17″, acabado negro mate cara mecanizada y plata. Se vende por unidad.

Referencia del producto: WSJH80748514L

Diámetro: 17"

Ancho: 8"

Anclaje: 5x114.3

ET: ET48

Color: Negro mate cara mecanizada

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica

La Momo Screamjet es una llanta de aleación de 17″ de una pieza, disponible en varios anclajes y en acabado plata o negro mate con cara mecanizada. Se vende por unidad, así que puedes pedir el juego completo o reponer una sola llanta.

Características

Construcción: llanta de aleación de una pieza.
Diámetro: 17″.
Ancho: 8″.
Anclaje (PCD): 5x114,3 y 5x120.
Bombeo: ET40, ET42 y ET48.
Acabado: negro mate cara mecanizada y plata.
Buje (diámetro central): 72,3 mm y 79,6 mm según medida.
Certificado TÜV: según los datos del fabricante, las medidas 17″ × 8″ 5x114,3 ET48 y 17″ × 8″ 5x120 ET42 constan con certificado TÜV.
Venta por unidad.

Medidas disponibles

17″ × 8″, anclaje 5x114,3, ET48, negro mate cara mecanizada, buje 72,3 mm, TÜV.
17″ × 8″, anclaje 5x120, ET42, plata, buje 79,6 mm, TÜV.
17″ × 8″, anclaje 5x114,3, ET40, plata, buje 72,3 mm.

Antes de pedir, comprueba el anclaje (PCD), el bombeo (ET) y el diámetro del buje de tu coche: si el buje de la llanta es mayor que el del coche, necesitarás aros centradores para que la llanta quede bien centrada. Las llantas se venden por unidad.

La homologación indicada consta en los datos del fabricante para esa medida concreta; la legalización en vías públicas depende de la normativa y de la ITV, por lo que te recomendamos consultarlo antes de montar.

Preguntas frecuentes

¿Necesito aros centradores?

Si el diámetro del buje de la llanta es mayor que el del buje de tu coche, sí: los aros centradores eliminan la holgura y evitan vibraciones. Si los dos diámetros coinciden, no hacen falta.

¿Qué es el ET de una llanta?

El ET (bombeo) es la distancia en milímetros entre la cara de apoyo de la llanta y su eje central. Un ET menor saca la rueda hacia fuera; uno mayor la mete hacia dentro. Conviene respetar un ET cercano al original para no rozar con la carrocería ni con la suspensión.