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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Llanta Momo Revenge de 16" a 19"

Name: Llanta Momo Revenge de 16" a 19"
Brand: Momo
SKU: WRVA70635520T
Availability: BackOrder

129,47 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDe 5 a 8 días Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Llanta de aleación Momo Revenge en 16″, 18″ y 19″, acabado antracita mate. Se vende por unidad.

Referencia del producto: WRVA70635520T

Diámetro: 16"

Ancho: 7"

Anclaje: 5x120

ET: ET35

Color: Antracita mate

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica

La Momo Revenge es una llanta de aleación de una pieza en acabado antracita mate, disponible de 16″ a 19″. Se vende por unidad, así que puedes pedir el juego completo o reponer una sola llanta.

Características

Construcción: llanta de aleación de una pieza.
Diámetro: 16″, 18″ y 19″.
Ancho: 7″, 8″ y 8,5″.
Anclaje (PCD): 5x112 y 5x120.
Bombeo: ET25, ET35 y ET50.
Acabado: antracita mate.
Buje (diámetro central): 79,6 mm según medida.
Venta por unidad.

Medidas disponibles

18″ × 8″, anclaje 5x112, ET50, antracita mate.
16″ × 7″, anclaje 5x120, ET35, antracita mate.
19″ × 8,5″, anclaje 5x112, ET25, antracita mate, buje 79,6 mm.

Antes de pedir, comprueba el anclaje (PCD), el bombeo (ET) y el diámetro del buje de tu coche: si el buje de la llanta es mayor que el del coche, necesitarás aros centradores para que la llanta quede bien centrada. Las llantas se venden por unidad.

Preguntas frecuentes

¿Necesito aros centradores?

Si el diámetro del buje de la llanta es mayor que el del buje de tu coche, sí: los aros centradores eliminan la holgura y evitan vibraciones. Si los dos diámetros coinciden, no hacen falta.

¿Qué es el ET de una llanta?

El ET (bombeo) es la distancia en milímetros entre la cara de apoyo de la llanta y su eje central. Un ET menor saca la rueda hacia fuera; uno mayor la mete hacia dentro. Conviene respetar un ET cercano al original para no rozar con la carrocería ni con la suspensión.