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Kit de embrague Helix Toyota Yaris GR (desde 2021)
765,08 €
(Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESProducto bajo encargo expreso al fabricante. Te confirmaremos el plazo de entrega antes de tramitar el pedido. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
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Kit de embrague Helix Toyota Yaris GR (desde 2021)
Embrague reforzado Helix Autosport para el Toyota Yaris GR (desde 2021): prensa reforzada, disco a elegir. Par admisible de 370 a 490 Nm según el disco.
Elige la «Configuración»: cada opción lleva un disco Helix distinto.
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951
Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)
Kit de embrague Helix Toyota Yaris GR (desde 2021)
Embrague reforzado Helix Autosport para el Toyota Yaris GR (desde 2021): prensa reforzada, disco a elegir. Par admisible de 370 a 490 Nm según el disco.
Helix Autosport fabrica a mano en el Reino Unido, desde 1992, embragues y volantes de competición y para coches de calle preparados. Sus kits se montan en lugar del original, sin modificar el accionamiento.
Aplicación
Modelos compatibles
| Modelo | Años | Motor / caja |
|---|---|---|
| Toyota Yaris GR | desde 2020 | G16e-GTS |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Notas de montaje
- Disco de 240 mm, 8,00 mm de espesor y estriado de 25.4 mm × 23 dientes, como el original.
- Helix ofrece como opción su volante monomasa de acero HF 9540 (no incluido).
Configuraciones disponibles
| Disco Helix | Par admisible y uso |
|---|---|
| Orgánico con muelles (70-4522) | 370 Nm · calle |
| Orgánico rígido (sin muelles) (71-4522) | 370 Nm · calle |
| Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-4522) | 490 Nm · circuito y rally |
| Cerametálico de 6 palas con muelles (77-4522) | 490 Nm · circuito y rally |
| Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-4522) | 490 Nm · competición |
Helix da el par como capacidad estática del embrague.
Qué incluye
- Prensa reforzada Helix 60-4521 o 60-4523 (según la configuración).
- Disco Helix de la configuración elegida.
Discos y uso
Los discos orgánicos son para calle: el de muelles conserva un pedal y una salida casi de serie y es el más recomendable para un coche con reprogramación o pequeñas mejoras; el rígido usa la misma fricción sin amortiguación, más directo pero con más vibraciones. Los cerametálicos de palas aguantan más par y temperatura, a cambio de un acoplamiento brusco; el de 6 palas es algo más progresivo que el de 4/5 palas; la versión rígida es solo para competición.
Preguntas frecuentes
¿Qué disco elijo para un Yaris GR (desde 2021) de calle?
El orgánico con muelles. Aguanta bastante más par que el embrague de serie y deja el coche cómodo para el día a día.
¿Cuándo merece la pena el cerametálico?
Si haces tandas en circuito o rallyes con frecuencia, tienes una preparación con mucho más par o el embrague orgánico patina por temperatura.
¿Cuánto rodaje necesita?
Unos 500-800 km de conducción tranquila, sin salidas fuertes ni hacer patinar el embrague, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.
Más información
Mira más piezas para tu coche en Toyota Yaris GR, Transmisión Toyota Yaris GR, compara marcas en embragues deportivos o consulta todo el catálogo de embragues Helix Autosport.
60-4521+70-4522
Ficha técnica
- Fabricante
- Toyota
- Tipo de producto
- Kit de embrague Helix (prensa + disco)
- Disco
- Orgánico con muelles (70-4522)
- Prensa
- Reforzada Helix 60-4521
- Diámetro
- 240 mm
- Espesor del disco
- 8,00 mm
- Estriado
- 25.4 mm × 23 dientes
- Par admisible (estático, según Helix)
- 370 Nm
- Uso
- Calle
- Volante motor
- No incluido; opcional: volante monomasa de acero HF 9540 (no incluido)
Referencias específicas
- MPN
- 60-4521+70-4522
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