- Nuevo
Coches
Productos
Ayuda
FAQS
Kit completo GAZ Gold Motorsport 2 Way para el Peugeot 208: el kit Gold con depósitos de aceite externos delante y detrás: compresión y extensión por separado y más aceite y refrigeración para que la dureza no caiga en tandas largas. Fabricado a mano y por encargo en Inglaterra.
Referencia GAZ MOT-GGA573.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Esta ficha es el kit de suspensión roscada GAZ Gold Motorsport 2 Way para el Peugeot 208 (2012-2019). GAZ Shocks (Gazz-Matic International) fabrica suspensiones a mano en Basildon (Inglaterra) desde hace décadas, para calle, circuito, rally y clásicos; la versión Gold Motorsport 2 Way es el kit Gold con depósitos de aceite externos delante y detrás: compresión y extensión por separado y más aceite y refrigeración para que la dureza no caiga en tandas largas.
Según el catálogo de GAZ, la referencia GGA573 vale para:
| Coche | Años | Versión o nota |
|---|---|---|
| Citroën DS3 | 2009-2016 | |
| Peugeot 208 | 2012-2019 |
Si tienes dudas con tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes de fabricarla.
| Uso | circuito y competición con semislick o slick |
|---|---|
| Regulación de dureza | compresión y extensión por separado: un regulador en el cuerpo y otro en el depósito |
| Depósitos | depósitos de aceite externos delante y detrás («remote canisters») |
| Cuerpos | 62 mm de diámetro en las patas McPherson: más aceite y mejor refrigeración |
| Vástago | 22 mm, templado por inducción y cromado duro |
| Aceite y gas | aceite de competición y cámara de gas en el cuerpo exterior para evitar la cavitación |
| Piezas | base, asientos, tuercas y guías mecanizados en aluminio (menos peso no suspendido) |
| Altura | regulable por cuerpo roscado |
| Mantenimiento | desmontable y reconstruible en GAZ |
| Fabricación | a mano y por encargo en Basildon (Inglaterra) |
| Referencia GAZ | MOT-GGA573 (base GGA573) |
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí: compresión y extensión por separado; un regulador está en el cuerpo del amortiguador y el otro en el depósito.
La altura se regula con el cuerpo roscado. Lo que baja depende del coche y de los muelles; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
GAZ fabrica cada kit a mano en Inglaterra para tu coche y después pasa la aduana; por eso el plazo es largo y el desistimiento está limitado.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.


Consulta todas las suspensiones GAZ Shocks, la guía de las gamas GAZ, la página de la gama GAZ Motorsport 2 Way y las opiniones sobre GAZ.
Ficha técnica