Set pastillas Ferodo Racing FCP5357H DS2500 eje trasero para Audi A3 8Y/S3-RS3 8Y, Cupra Formentor KM/Leon y Seat León KL
Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP5357H · DS2500
- Referencia: FCP5357H
- Forma Ferodo: FCP5357
- Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
- Largo: 123 mm · Alto: 57,8 / 55,8 mm · Espesor: 16 mm · Radio: 51,5 mm
- Eje: Trasero
Vehículos compatibles con FCP5357H
Audi
- A3 Allstreet (8YH): 35 TDI (1968 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 35 TFSI Mild Hybrid (1498 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 40 TFSI quattro (1984 cc, 140 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 40 TFSIe (1395 cc, 150 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY
- A3 Sportback (88A): 35 TFSI (1395 cc, 110 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY
- A3 Sportback (8YA): 30 TDI (1968 cc, 85 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 35 TDI (1968 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 35 TFSI (1498 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 30 TFSI (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 30 TFSI Mild Hybrid (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 30 g-tron (1498 cc, 96 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 35 TFSI Mild Hybrid (1498 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 40 TFSIe (1395 cc, 150 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; S3 quattro (1984 cc, 213 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 2.0 40 TFSI (1984 cc, 150 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY; 35 TFSi (1395 cc, 110 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KJ,1KY
Cupra
- Formentor (KM7): 1.5 TSI (1498 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI 4DRIVE (1984 cc, 140 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI 4Drive (1984 cc, 228 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.4 e-HYBRID (1395 cc, 150 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI (1968 cc, 110 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI 4DRIVE (1968 cc, 110 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 140 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 180 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.5 VZ5 4Drive (2480 cc, 287 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; VZ 1.4 e-Hybrid (1395 cc, 180 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY
- Leon (KL1, KU1): 1.4 e-HYBRID (1395 cc, 150 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; e-HYBRID (1395 cc, 180 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 180 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 221 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TSI (1498 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 eTSI (1498 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 140 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY
- Leon Sportstourer (KL8, KU8): 1.4 e-HYBRID (1395 cc, 150 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; e-HYBRID (1395 cc, 180 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 180 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 221 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI 4Drive (1984 cc, 228 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TSI (1498 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 eTSI (1498 cc, 110 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TSI (1984 cc, 140 kW, 2022–hoy, Trasero) — Código PR 1KY
Seat
- Leon (KL1): 1.5 TSI (1495 cc, 96 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TSI (1498 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 eTSI (1498 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI (1968 cc, 85 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI (1968 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.0 TSI (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.0 TSI (999 cc, 66 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.0 TSI Mild Hybrid (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.4 TSI (1395 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.4 TSI e-Hybrid (1395 cc, 150 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TGI CNG (1498 cc, 96 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TFSI (1984 cc, 140 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY
- Leon Sportstourer (KL8): 1.0 TSI (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.0 TSI (999 cc, 66 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.0 TSI Mild Hybrid (999 cc, 81 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.4 TSI e-Hybrid (1395 cc, 150 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TSI (1495 cc, 96 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TSI (1498 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 eTSI (1498 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI (1968 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI (1968 cc, 85 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TDI 4Drive (1968 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 1.5 TGi (1498 cc, 96 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY; 2.0 TFSI (1984 cc, 140 kW, 2021–hoy, Trasero) — Código PR 1KY
Volkswagen
- Golf Alltrack Viii (CG5): 2.0 TDI 4motion (1968 cc, 147 kW, 2020–hoy, Trasero); 2.0 TSI 4motion (1984 cc, 140 kW, 2021–hoy, Trasero)
- Golf Viii (CD1): 2.0 TDI 4motion (1968 cc, 147 kW, 2020–hoy, Trasero) — Código PR 1KY,1KZ; 1.5 eTSI (1498 cc, 96 kW, 2023–hoy, Trasero) — Código PR 1KF,1KJ,1KY,1KZ
Equivalencias de la forma FCP5357 en otras marcas
WVA 26206-26208-26207 · Mintex MDB3469 · Pagid T3188, T2903 · Textar 2620601
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.
Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.
Compuesto DS2500: cuándo elegirlo
Con el DS2500, esta pastilla FCP5357 está orientada a tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT. Es el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito, con una ventana óptima hasta 500 °C y una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.
Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.
En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

