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Set pastillas Ferodo Racing  Referencia FCP4954H
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  • Set pastillas Ferodo Racing  Referencia FCP4954H
  • Ferodo FCP4954H – forma FCP4954, medidas

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Set pastillas Ferodo Racing FCP4954H DS2500 eje trasero para BMW Serie 1 F40/Serie 2 F44… y Mini Clubman F54/Countryman F60…

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Set de pastillas Ferodo Racing FCP4954H con compuesto DS2500 para el eje trasero: forma Ferodo FCP4954, 123,2 × 56,8 mm, 16 mm de espesor.

Compatibles con BMW Serie 1 F40, Serie 2 F44, Serie 2 F45 y Serie 2 F46; Mini Mini Countryman (F60) y Mini Clubman (F54), y 7 modelos más de 2 marcas (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).

Pensado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; temperatura óptima hasta 500 °C. Sin homologación R90 para vía pública.

Referencia del producto: FCP4954H
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Set pastillas Ferodo Racing FCP4954H DS2500 eje trasero para BMW Serie 1 F40/Serie 2 F44… y Mini Clubman F54/Countryman F60…

Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP4954H · DS2500

  • Referencia: FCP4954H
  • Forma Ferodo: FCP4954
  • Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
  • Largo: 123,2 mm · Alto: 56,8 / 46,8 mm · Espesor: 16 mm · Radio: 39,2 mm
  • Eje: Trasero

Vehículos compatibles con FCP4954H

BMW

  • 1 (F40): 116 d (1496 cc, 85 kW, 2019–hoy, Trasero); 118 d (1995 cc, 110 kW, 2019–hoy, Trasero); 118 d (1995 cc, 100 kW, 2019–hoy, Trasero); 118 i (1499 cc, 103 kW, 2019–hoy, Trasero); 120 d xDrive (1995 cc, 140 kW, 2019–hoy, Trasero); 116 i (1499 cc, 80 kW, 2020–hoy, Trasero); 118 i (1499 cc, 100 kW, 2020–hoy, Trasero); 120 d (1995 cc, 140 kW, 2020–hoy, Trasero); 120 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); 128 ti (1998 cc, 195 kW, 2020–hoy, Trasero); 128 ti (1998 cc, 180 kW, 2020–hoy, Trasero)
  • 2 Active Tourer (F45): 218 d (1995 cc, 100 kW, 2013–hoy, Trasero); 218 d (1995 cc, 110 kW, 2013–hoy, Trasero); 225 i (1998 cc, 170 kW, 2013–hoy, Trasero); 214 d (1496 cc, 70 kW, 2014–2018, Trasero); 216 d (1496 cc, 85 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 d xDrive (1995 cc, 100 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 d xDrive (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 100 kW, 2014–2018, Trasero); 220 d (1995 cc, 120 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 140 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d xDrive (1995 cc, 120 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d xDrive (1995 cc, 140 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 i (1998 cc, 120 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 i (1998 cc, 141 kW, 2014–hoy, Trasero); 225 i xDrive (1998 cc, 170 kW, 2014–hoy, Trasero); 225 xe Plug-in-Hybrid (1499 cc, 165 kW, 2014–hoy, Trasero); 216 i (1499 cc, 75 kW, 2015–2018, Trasero); 216 i (1499 cc, 80 kW, 2018–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 103 kW, 2018–hoy, Trasero); 220 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); 225 xe Plug-in-Hybrid (1499 cc, 162 kW, 2020–hoy, Trasero)
  • 2 Active Tourer Van (F45): 218 d (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 140 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 103 kW, 2018–hoy, Trasero)
  • 2 Gran Coupe (F44): 218 d (1995 cc, 100 kW, 2019–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 103 kW, 2019–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 140 kW, 2019–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 120 kW, 2019–hoy, Trasero); 216 d (1496 cc, 85 kW, 2020–hoy, Trasero); 218 d (1995 cc, 110 kW, 2020–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 100 kW, 2020–hoy, Trasero); 220 d xDrive (1995 cc, 140 kW, 2020–hoy, Trasero); 220 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); 220 I XDRIVE (1998 cc, 131 kW, 2021–hoy, Trasero)
  • 2 Gran Tourer (F46): 216 d (1496 cc, 85 kW, 2014–hoy, Trasero); 216 i (1499 cc, 75 kW, 2014–2018, Trasero); 218 d (1995 cc, 100 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 d (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 120 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 140 kW, 2014–hoy, Trasero); 214 d (1496 cc, 70 kW, 2015–2018, Trasero); 218 d xDrive (1995 cc, 110 kW, 2015–hoy, Trasero); 218 d xDrive (1995 cc, 100 kW, 2015–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 100 kW, 2015–2018, Trasero); 220 d xDrive (1995 cc, 120 kW, 2015–2018, Trasero); 220 d xDrive (1995 cc, 140 kW, 2015–2018, Trasero); 220 i (1998 cc, 120 kW, 2015–2018, Trasero); 220 i (1998 cc, 141 kW, 2015–2018, Trasero); 218 i (1499 cc, 103 kW, 2017–hoy, Trasero); 216 i (1499 cc, 80 kW, 2018–hoy, Trasero); 220 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero)
  • 2 Gran Tourer Van (F46): 218 d (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); 220 d (1995 cc, 140 kW, 2014–hoy, Trasero); 218 i (1499 cc, 103 kW, 2018–hoy, Trasero)
  • X1 (F48): sDrive 16 d (1496 cc, 85 kW, 2014–hoy, Trasero); sDrive 28 i (1998 cc, 170 kW, 2014–hoy, Trasero); xDrive 18 d (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); xDrive 18 d (1995 cc, 100 kW, 2014–hoy, Trasero); xDrive 25 d (1995 cc, 170 kW, 2014–hoy, Trasero); sDrive 18 d (1995 cc, 110 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 18 d (1995 cc, 100 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 18 i (1499 cc, 100 kW, 2015–2018, Trasero); sDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 20 d (1995 cc, 120 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 20 i (1998 cc, 141 kW, 2015–hoy, Trasero); xDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); xDrive 20 d (1995 cc, 120 kW, 2015–hoy, Trasero); xDrive 20 i (1998 cc, 141 kW, 2015–2015, Trasero); xDrive 25 i (1998 cc, 170 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 18 i (1499 cc, 103 kW, 2017–hoy, Trasero); sDrive 20 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); xDrive 20 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (1499 cc, 162 kW, 2020–hoy, Trasero)
  • X1 Van (F48): sDrive 18 d (1995 cc, 110 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); xDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); sDrive 18 i (1499 cc, 103 kW, 2017–hoy, Trasero); sDrive 20 i (1998 cc, 141 kW, 2017–hoy, Trasero)
  • X2 (F39): sDrive 20 i (1998 cc, 141 kW, 2017–hoy, Trasero); xDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2017–hoy, Trasero); xDrive 20 d (1995 cc, 120 kW, 2017–hoy, Trasero); xDrive 25 d (1995 cc, 170 kW, 2017–hoy, Trasero); sDrive 18 d (1995 cc, 100 kW, 2018–hoy, Trasero); sDrive 18 d (1995 cc, 110 kW, 2018–hoy, Trasero); sDrive 18 i (1499 cc, 103 kW, 2018–hoy, Trasero); sDrive 18 i (1499 cc, 100 kW, 2018–hoy, Trasero); sDrive 20 d (1995 cc, 140 kW, 2018–hoy, Trasero); sDrive 20 d (1995 cc, 120 kW, 2018–hoy, Trasero); xDrive 18 d (1995 cc, 100 kW, 2018–hoy, Trasero); xDrive 18 d (1995 cc, 110 kW, 2018–hoy, Trasero); xDrive 20 i (1998 cc, 141 kW, 2018–2020, Trasero); sDrive 20 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); xDrive 20 i (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (1499 cc, 162 kW, 2020–hoy, Trasero)
  • i3 (I01): Electric (125 kW, 2013–hoy, Trasero); Electric (75 kW, 2013–hoy, Trasero); Range Extender (647 cc, 125 kW, 2013–hoy, Trasero); s Electric (135 kW, 2017–hoy, Trasero); s Electric (75 kW, 2017–hoy, Trasero); s Range Extender (647 cc, 135 kW, 2017–hoy, Trasero)

Mini

  • Mini (F56): Cooper SE / Electric (75 kW, 2019–hoy, Trasero); Cooper SE / Electric (135 kW, 2019–hoy, Trasero)
  • Mini Clubman (F54): Cooper (1499 cc, 100 kW, 2014–hoy, Trasero); Cooper D (1995 cc, 100 kW, 2014–2018, Trasero); Cooper D (1995 cc, 110 kW, 2014–hoy, Trasero); Cooper S (1998 cc, 120 kW, 2014–hoy, Trasero); Cooper S (1998 cc, 141 kW, 2014–hoy, Trasero); Cooper S JCW (1998 cc, 155 kW, 2014–2018, Trasero); Cooper S JCW ALL4 (1998 cc, 155 kW, 2014–hoy, Trasero); Cooper S ALL4 (1998 cc, 120 kW, 2015–hoy, Trasero); Cooper S ALL4 (1998 cc, 141 kW, 2015–hoy, Trasero); Cooper SD (1995 cc, 120 kW, 2015–2018, Trasero); Cooper SD (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); Cooper SD ALL4 (1995 cc, 120 kW, 2015–2018, Trasero); Cooper SD ALL4 (1995 cc, 140 kW, 2015–hoy, Trasero); One (1499 cc, 75 kW, 2015–hoy, Trasero); One D (1496 cc, 85 kW, 2015–hoy, Trasero); John Cooper Works (1998 cc, 170 kW, 2016–2019, Trasero)
  • Mini Countryman (F60): Cooper (1499 cc, 100 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper ALL4 (1499 cc, 100 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper D (1995 cc, 110 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper D (1995 cc, 100 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper D ALL4 (1995 cc, 110 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper D ALL4 (1995 cc, 100 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper S (1998 cc, 141 kW, 2016–2020, Trasero); Cooper S (1998 cc, 120 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper S ALL4 (1998 cc, 141 kW, 2016–2020, Trasero); Cooper S ALL4 (1998 cc, 120 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper SD (1995 cc, 140 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper SD (1995 cc, 120 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper SD ALL4 (1995 cc, 140 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper SD ALL4 (1995 cc, 120 kW, 2016–hoy, Trasero); Cooper SE ALL4 (1499 cc, 165 kW, 2017–2020, Trasero); John Cooper Works ALL4 (1998 cc, 170 kW, 2017–2019, Trasero); One (1499 cc, 75 kW, 2017–hoy, Trasero); One D (1496 cc, 85 kW, 2017–hoy, Trasero); Cooper S (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); Cooper S ALL4 (1998 cc, 131 kW, 2020–hoy, Trasero); Cooper SE ALL4 (1499 cc, 162 kW, 2020–hoy, Trasero)

Equivalencias de la forma FCP4954 en otras marcas

WVA 25331, 25332, D1762-8993

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.

Compuesto DS2500: cuándo elegirlo

La FCP4954H lleva el DS2500, el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito. Ferodo lo recomienda para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; trabaja hasta 500 °C y ofrece una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.

Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.

En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

Ferodo Racing

Gráfica Ferodo Racing: fricción frente a temperatura, temperatura óptima y aplicaciones de cada compuesto

FCP4954H

Ficha técnica

Tipo de producto
Juego de pastillas de freno de competición (gama Ferodo Racing)
Forma
FCP4954
Compuesto
DS2500
Uso recomendado
tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
Temperatura óptima de trabajo
hasta 500 °C
Fricción (gráfica oficial Ferodo)
Una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C
Uso en carretera
No: sin homologación R90, solo circuito y competición
Eje
trasero
Largo × alto
123,2 mm × 56,8 mm
Espesor
16 mm
Radio
39,2 mm
Vehículos compatibles
114 versiones de 2 marcas en el catálogo Ferodo Racing (lista en la descripción)
Equivalencias en otras marcas
  • WVA: 25331, 25332, D1762-8993
Referencia Ferodo
FCP4954H
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