Barras estabilizadoras H&R Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA

Name: Barras estabilizadoras H&R Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA
Brand: H&R suspension
SKU: 33849-2
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Barras estabilizadoras H&R Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA

Juego de barras estabilizadoras deportivas H&R (delantera de 30 mm y trasera de 26 mm) para el Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA C117 / X117 y GLA X156, incluidos AMG 45 (2011-2020): reducen el balanceo de la carrocería en curva y hacen la dirección más precisa, sin endurecer la suspensión en recta.

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Referencia del producto: 33849-2

Motorización / versión: Tracción delantera

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Descripción
Detalles del producto

Barras estabilizadoras H&R Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA

H&R fabrica sus barras estabilizadoras en Alemania con acero para muelles de alta resistencia, extremos forjados de precisión y acabado en pintura en polvo. Comparadas con las de serie, las barras más gruesas frenan la inclinación de la carrocería en las curvas y en los cambios rápidos de dirección: el coche apoya mejor, el reparto de cargas entre las ruedas es más uniforme y la dirección responde antes.

El kit es el mismo concepto para todas las versiones del Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA, pero los anclajes o las medidas cambian según la versión: por eso H&R tiene una referencia distinta para cada una. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Mercedes Clase A W176, Clase B W246, CLA y GLA

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Ref. H&R
Tracción delantera	Clase A W176	A 160 (176.041) (102 CV), A 160 CDI (176.011) (90 CV), A 180 (176.042) (122 CV), A 180 CDI (176.000) (109 CV), A 180 CDI (176.012) (109 CV), A 200 (176.043) (156 CV), A 200 CDI (176.001) (136 CV), A 200 CDI (176.008) (136 CV), A 220 CDI (176.003) (163 CV), A 220 CDI (176.003) (170 CV), A 220 d (176.003) (177 CV), A 250 (176.044) (211 CV), A 250 (176.050) (218 CV)	06/2012 - 05/2018	33849-2
Tracción delantera	Clase B W246	B 160 (246.241) (102 CV), B 160 CDI/d (246.211) (90 CV), B 180 (246.242) (122 CV), B 180 CDI (246.200) (109 CV), B 180 CDI (246.207) (109 CV), B 180 CDI/d (246.212) (109 CV), B 200 (246.243) (156 CV), B 200 CDI (246.201) (136 CV), B 200 CDI/d (246.208) (136 CV), B 220 CDI/d (246.203) (163 CV), B 220 CDI/d (246.203) (170 CV), B 220 CDI/d (246.203) (177 CV), B 250 (246.244) (211 CV)	11/2011 - 12/2018	33849-2
Tracción delantera	CLA C117	180 (117.342) (122 CV), 180 CDI/d (117.312) (109 CV), 200 (117.343) (150 CV), 200 (117.343) (156 CV), 200 CDI (117.301) (136 CV), 200 CDI/d (117.308) (136 CV), 220 CDI/d (117.303) (163 CV), 220 CDI/d (117.303) (170 CV), 220 CDI/d (117.303) (177 CV), 250 (117.344) (211 CV), 250 (117.350) (218 CV)	01/2013 - 03/2019	33849-2
Tracción delantera	CLA Shooting Brake X117	180 (117.942) (122 CV), 180 d (117.912) (109 CV), 200 (117.943) (156 CV), 200 CDI/d (117.908) (136 CV), 220 CDI/d (117.903) (163 CV), 220 CDI/d (117.903) (177 CV), 220 d (117.903) (170 CV), 250 (117.944) (211 CV)	01/2015 - 03/2019	33849-2
Tracción delantera	GLA X156	180 (156.942) (122 CV), 180 CDI/d (156.912) (109 CV), 200 (156.943) (156 CV), 200 CDI/d (156.908) (136 CV), 220 CDI (156.903) (170 CV), 220 CDI/d (156.903) (163 CV), 220 d (156.903) (177 CV), 250 (156.944) (211 CV)	12/2013 - 12/2019	33849-2
4MATIC (incluidos A 45, CLA 45 y GLA 45 AMG)	Clase A W176	A 200 CDI 4MATIC (176.002) (136 CV), A 220 4MATIC (176.047) (184 CV), A 220 CDI 4MATIC (176.005) (170 CV), A 220 d 4MATIC (176.005) (177 CV), A 250 4MATIC (176.046) (211 CV), A 250 4MATIC (176.051) (218 CV)	06/2013 - 05/2018	33849-3
4MATIC (incluidos A 45, CLA 45 y GLA 45 AMG)	Clase B W246	B 200 CDI/d 4MATIC (246.202) (136 CV), B 220 4MATIC (246.247) (184 CV), B 220 CDI/d 4MATIC (246.205) (177 CV), B 250 4MATIC (246.246) (211 CV)	05/2013 - 12/2018	33849-3
4MATIC (incluidos A 45, CLA 45 y GLA 45 AMG)	CLA C117	200 CDI/d 4MATIC (117.302) (136 CV), 220 4MATIC (117.347) (184 CV), 220 CDI 4MATIC (117.305) (170 CV), 220 CDI/d 4MATIC (117.305) (163 CV), 220 CDI/d 4MATIC (117.305) (177 CV), 250 4MATIC (117.346) (211 CV), 250 4MATIC (117.351) (218 CV)	07/2013 - 03/2019	33849-3
4MATIC (incluidos A 45, CLA 45 y GLA 45 AMG)	CLA Shooting Brake X117	200 CDI/d 4MATIC (117.902) (136 CV), 220 4MATIC (117.947) (184 CV), 220 CDI/d 4MATIC (117.905) (163 CV), 220 CDI/d 4MATIC (117.905) (177 CV), 220 d 4MATIC (117.905) (170 CV), 250 4MATIC (117.946) (211 CV), 250 4MATIC (117.951) (218 CV)	01/2015 - 03/2019	33849-3
4MATIC (incluidos A 45, CLA 45 y GLA 45 AMG)	GLA X156	200 CDI 4MATIC (156.902) (136 CV), 220 4MATIC (156.947) (184 CV), 220 CDI 4MATIC (156.905) (170 CV), 220 CDI/d 4MATIC (156.905) (163 CV), 220 d 4MATIC (156.905) (177 CV), 250 4MATIC (156.946) (211 CV), AMG 45 4MATIC (156.952) (360 CV), AMG 45 4MATIC (156.952) (381 CV)	12/2013 - 12/2019	33849-3

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Eje	Diámetro	Regulación
Delantero	30 mm	regulable en 2 posiciones
Trasero	26 mm	regulable en 2 posiciones

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Barra estabilizadora delantera y barra trasera H&R.
Casquillos de apoyo de material compuesto H&R.
No incluye bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Cómo se regulan las barras delantera y trasera

Las dos barras tienen varios taladros en el extremo del brazo. Cuanto más cerca del extremo se ancla la bieleta, más blanda trabaja la barra; en el taladro interior es más dura. Endurecer la delantera hace que el coche tienda a subvirar (se va de morro); endurecer la trasera lo hace más ágil y con tendencia a sobrevirar. Para calle recomendamos empezar en la posición blanda y probar las más duras en circuito.

Montaje, geometría e ITV

Las barras se montan en los puntos de serie, sin cortar ni soldar. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional, con el coche apoyado en sus ruedas al apretar los anclajes. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo montar solo la barra delantera o solo la trasera?

Sí, se pueden montar por separado, pero el kit está calculado para trabajar en pareja: montando las dos se mantiene el equilibrio entre ejes que H&R ha probado para este coche.

¿Se nota en el confort?

Muy poco. La barra estabilizadora solo trabaja cuando las ruedas de un mismo eje se mueven de forma distinta (curvas, cambios de apoyo); en recta y sobre baches que pisan las dos ruedas a la vez la suspensión se comporta igual que antes.

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones. Si aparece en varias o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.