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Tirantes delanteros regulables DriftMax para el Nissan 300ZX Z32. Sustituyen a los originales y permiten ajustar el avance (caster) con precisión. Más avance da una dirección más estable y un volante que vuelve solo al centro al salir del derrape.
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Tirantes delanteros regulables DriftMax para el Nissan 300ZX Z32. Sustituyen a los originales y permiten ajustar el avance (caster) con precisión. Más avance da una dirección más estable y un volante que vuelve solo al centro al salir del derrape.
DriftMax diseña en Europa brazos de suspensión regulables con rótulas uniball y kits de ángulo de giro para drift. Sus piezas se prueban en competición y tienen recambios para todas las rótulas, así que un brazo DriftMax no se tira por un desgaste.
| Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|
| Nissan 300ZX Z32 | — | — |
Se montan en lugar de los originales, sin modificaciones. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
Sí. Cualquier brazo regulable cambia la geometría: monta las piezas con la misma longitud que las originales para poder circular y haz después una alineación completa con los valores que quieras.
Las rótulas uniball transmiten algo más de vibración y algún ruido que los silentblocks de goma, a cambio de precisión. Para un coche de calle con uso en circuito o drift es lo habitual; revisa el apriete y limpia las rótulas de vez en cuando.
Sí. Todas las rótulas y fundas de los brazos DriftMax se venden por separado: si un día se desgasta una no hace falta cambiar el brazo entero. Pídenos la medida y te la buscamos.
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Los datos técnicos de la pieza (tipo, reglaje, contenido y montaje) están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica