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Kit DriftMax para eliminar por completo el HICAS (dirección a las ruedas traseras) del Nissan 300ZX Z32. Sustituye la cremallera trasera, sus bieletas y silentblocks por brazos de convergencia regulables con soportes específicos.
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Kit DriftMax para eliminar por completo el HICAS (dirección a las ruedas traseras) del Nissan 300ZX Z32. Sustituye la cremallera trasera, sus bieletas y silentblocks por brazos de convergencia regulables con soportes específicos.
DriftMax diseña en Europa brazos de suspensión regulables con rótulas uniball y kits de ángulo de giro para drift. Sus piezas se prueban en competición y tienen recambios para todas las rótulas, así que un brazo DriftMax no se tira por un desgaste.
| Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|
| Nissan 300ZX Z32 | — | — |
Se desmonta la cremallera HICAS con sus bieletas y en su lugar se fijan los soportes y los brazos de convergencia. Revisa que no quede ningún testigo del HICAS encendido (según el coche hace falta anularlo eléctricamente). Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
Depende del coche. En muchos Nissan hay que anular el HICAS eléctricamente (desconectar la centralita o usar un anulador) para que no se encienda el testigo. Pregúntanos por tu modelo.
Sí. Cualquier brazo regulable cambia la geometría: monta las piezas con la misma longitud que las originales para poder circular y haz después una alineación completa con los valores que quieras.
Sí. Todas las rótulas y fundas de los brazos DriftMax se venden por separado: si un día se desgasta una no hace falta cambiar el brazo entero. Pídenos la medida y te la buscamos.
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Los datos técnicos de la pieza (tipo, reglaje, contenido y montaje) están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica