Casco jet de rally OMP J-Rally FIA 8859-2024 con intercom

Name: Casco jet de rally OMP J-Rally FIA 8859-2024 con intercom
Brand: OMP Racing
SKU: SC0-0801-B01
Availability: BackOrder

394,99 € (Impuestos incluidos)

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Casco jet de rally OMP J-Rally FIA 8859-2024 con intercom: es el casco jet (abierto) de rally de OMP. Viene con el kit de intercomunicación ZeroNoise ya instalado y está homologado FIA 8859-2024, la norma FIA actual. Ref. SC0-0801-B01.

Referencia del producto: SC0-0801-B01

Tallas Cascos: Talla OMP S 57-58 cm

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Descripción
Ficha técnica

El OMP J-Rally es el casco jet (abierto) de rally de OMP. Viene con el kit de intercomunicación ZeroNoise ya instalado y está homologado FIA 8859-2024, la norma FIA actual.

Calota ultraligera de composite, forro ignífugo muy transpirable y visera antideslumbrante con franja tintada: listo para conectarlo a la centralita de intercom del coche.

Características

Casco jet (abierto) para rally, con calota ultraligera de composite
Kit de intercom ZeroNoise montado: altavoz ultrafino integrado y micrófono con brazo regulable
Conector Nexus hembra para la centralita de intercom
Forro interior ignífugo y muy transpirable
Visera antideslumbrante con franja tintada (parasol)
Compatible con HANS
Accesorios OMP: visera blanca SC0-0179, visera de lente solar SC0-0180 y tornillería de visera SC0-0181

Homologación

Homologado FIA 8859-2024, la norma FIA vigente que sustituye a la 8859-2015 y que piden la mayoría de campeonatos de rally.

Tallas y colores

Tallas OMP de este casco por contorno de cabeza: 57-58 cm (S), 58-59 cm (M), 60-61 cm (L), 61-62 cm (XL). Mide el contorno de tu cabeza con una cinta métrica justo por encima de las cejas y de las orejas y elige la talla con esos centímetros. El casco debe quedar firme, sin moverse al girar la cabeza y sin puntos de presión; si estás entre dos tallas, escríbenos con tu medida.

Preguntas frecuentes

¿Con qué intercom es compatible?

El kit ZeroNoise del casco termina en un conector Nexus hembra, el habitual en las centralitas de rally. Si tu centralita usa otro conector, necesitarás el cable adaptador correspondiente.

¿Jet o integral para rally?

En rally con coche cerrado el jet es el más usado: se oye mejor al copiloto, ventila más y se ve mejor de lado. El integral protege también la cara; si lo prefieres, mira el OMP GP-R.

Más información

Compara todos los modelos en Cascos OMP y el resto de marcas en Cascos de piloto homologados FIA. Qué significa cada norma lo explicamos en Normativa FIA de cascos.

Los datos técnicos del casco están también en la pestaña Ficha técnica.