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Pistones forjados Wiseco VW / Audi 2.0 TSI EA888

Name: Pistones forjados Wiseco VW / Audi 2.0 TSI EA888
Brand: Wiseco
SKU: WK750M825
Availability: BackOrder

918,06 €

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Pistones forjados Wiseco VW / Audi 2.0 TSI EA888: juego de 4 pistones de aluminio forjado para VW Golf 6 y 7 GTI y R, Audi S3 y A3 8V y Seat León Cupra 5F (EA888). Disponible en varias compresiones y bulones: elige la versión en el desplegable.

Kit completo con segmentos, bulones y clips. Diámetros disponibles: 82,50 mm, 83,00 mm, 83,50 mm.

Referencia del producto: WK750M825

Versión: 9,5:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 21,00 mm

Diámetro del pistón: 82,50 mm

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Los pistones forjados Wiseco para VW / Audi 2.0 TSI EA888 sustituyen a los pistones de serie de VW Golf 6 y 7 GTI y R, Audi S3 y A3 8V y Seat León Cupra 5F (EA888) cuando el motor va a trabajar con más presión de turbo, compresor, óxido nitroso o E85. El pistón forjado aguanta mucha más temperatura y presión que el fundido de serie y no se agrieta ante una detonación puntual.

Disponible en varias compresiones y bulones: en el desplegable eliges la versión (compresión y cúpula) y el diámetro. Wiseco fabrica cada juego en aluminio forjado, con mecanizado CNC y tratamiento térmico propios, y lo entrega listo para montar con sus segmentos y bulones.

Características

Juego de 4 pistones forjados en aluminio aleación 2618
Incluye segmentos, bulones y clips
Relación de compresión: 9,1:1 / 9,25:1 / 9,5:1 / 9,6:1 / 10,0:1 (según versión y diámetro)
Volumen de la cúpula: -11,50 / -10,8 / -8,40 / -7,80 / -7,1 / -7,10 / -5,20 / -4,5 / -4,50 cc
Bulón de 21,00 / 22,00 / 23,00 mm
Altura de compresión: 29,59 mm
Fabricados en EE. UU.

Versiones, diámetros y referencias

Cuanta más presión de turbo, más baja debe ser la compresión; las versiones de compresión alta son para atmosférico o E85. Elige el diámetro según el estado de los cilindros: el estándar si el bloque está sano y las sobremedidas si hay que rectificar. El taller debe medir los cilindros y mecanizarlos al diámetro del pistón con la holgura que indica Wiseco.

Versión	Diámetro	Compresión	Referencia Wiseco
9,5:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 21,00 mm	82,50 mm	9,5:1	WK750M825
9,5:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 21,00 mm	83,00 mm (+0,50 mm)	9,5:1	WK750M83
9,25:1 · cúpula -10,8 cc · bulón 21,00 mm	82,50 mm	9,25:1	WK751M825
9,1:1 · cúpula -11,5 cc · bulón 21,00 mm	83,00 mm (+0,50 mm)	9,1:1	WK752M83
10,0:1 · cúpula -4,5 cc · bulón 22,00 mm	82,50 mm	10,0:1	WK753M825
9,6:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 22,00 mm	82,50 mm	9,6:1	WK754M825
9,6:1 · cúpula -7,8 cc · bulón 22,00 mm	83,00 mm (+0,50 mm)	9,6:1	WK755M83
10,0:1 · cúpula -5,2 cc · bulón 22,00 mm	83,00 mm (+0,50 mm)	10,0:1	WK756M83
9,6:1 · cúpula -8,4 cc · bulón 22,00 mm	83,50 mm (+1,00 mm)	9,6:1	WK757M835
9,6:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 23,00 mm	82,50 mm	9,6:1	WK758M825
9,6:1 · cúpula -7,1 cc · bulón 23,00 mm	83,00 mm (+0,50 mm)	9,6:1	WK758M83
10,0:1 · cúpula -4,5 cc · bulón 23,00 mm	82,50 mm	10,0:1	WK759M825

Antes de pedir

Los pistones forjados necesitan algo más de holgura con el cilindro que los fundidos, por lo que en frío pueden hacer algo de ruido hasta coger temperatura. Respeta el rodaje y monta siempre segmentos nuevos. Si tienes dudas sobre el diámetro o la compresión que necesitas, consúltanos antes de pedir. Algunas medidas se fabrican bajo pedido en EE. UU. y pueden tardar más.