Paquete Competition EVO1 (intercooler + downpipe) Wagner BMW Serie 2 F22/23

Name: Paquete Competition EVO1 (intercooler + downpipe) Wagner BMW Serie 2 F22/23
Brand: Wagner Tuning
SKU: 700001023
Availability: BackOrder

890,00 € (Impuestos incluidos)

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Paquete Competition EVO1 para el motor N20 de la serie F: kit intercooler EVO1 y downpipe de 76 mm con catalizador de competición de 200 celdas. Menos temperatura de admisión, menos contrapresión y más par.

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Solo para competición.

Referencia del producto: 700001023

Versión: 220i / 228i N20, downpipe sin catalizador

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Paquete Competition EVO1 (intercooler + downpipe) Wagner BMW Serie 2 F22/23

Wagner Tuning es un fabricante alemán (Dessau-Roßlau, Sajonia-Anhalt) especializado en refrigeración de motores turbo: intercoolers de competición, radiadores, downpipes y colectores de admisión desarrollados y probados en sus propias instalaciones para cada modelo de coche.

Aplicación

Modelo	Motor
BMW 220i F22 / F23	N20
BMW 228i F22 / F23	N20
BMW M235i F22	N55
BMW M235i / M235ix F22	N55

Características

Incluye el kit intercooler (ref. 200001046) y el kit downpipe N20 (ref. 500001011)
Núcleo tube & fin con turbuladores internos de 11.750 cm³
Un 64 % más de superficie frontal y un 60 % más de volumen que el de serie
Cajas de aluminio fundido optimizadas por análisis CFD
Recubrimiento anticorrosión; plug & play reutilizando los manguitos originales
Downpipe de 76 mm en acero inoxidable 1.4301 (SS304), diseñado por CAD, con 2 tomas de sonda lambda
Catalizador principal de competición de 200 celdas
Conexión de 105 mm; sustituye a la pieza de serie sin adaptaciones
Incluye el kit intercooler EVO1 (ref. 200001046) y el kit downpipe N20 sin catalizador (ref. 500001016)
Un 85 % más de superficie frontal y un 60 % más de volumen que el de serie
Cajas de aluminio fundido optimizadas por análisis CFD; recubrimiento anticorrosión
Plug & play reutilizando los manguitos originales

Datos técnicos

Dato	Valor
Núcleo Wagner	520 × 210 × 130 mm (11.750 cm³)
Superficie frontal	+64 %
Volumen	+60 %
Peso intercooler	7,1 kg
Diámetro downpipe	76 mm
Conexión downpipe	105 mm
Catalizador	200 CPSI
Superficie frontal	+85 %
Peso intercooler	6,6 kg
Conexión downpipe	118 mm
Catalizador	300 CPSI, recubrimiento Euro 6
Peso downpipe	4,0 kg

Versiones disponibles

Versión	Referencia Wagner
220i / 228i N20, downpipe con catalizador 200 celdas	700001022
220i / 228i N20, downpipe sin catalizador	700001023
M235i N55 desde 07/2013, downpipe con catalizador 300 celdas	700001030
M235i N55 desde 07/2013, downpipe sin catalizador	700001031

Qué incluye

1 intercooler
Material de montaje
Manual de montaje
Certificado TÜV (Teilegutachten) del intercooler
Kit downpipe N20 con catalizador de competición
Kit downpipe N55 con catalizador de competición 300 CPSI
Kit downpipe N55 sin catalizador

Montaje

Downpipe para motores N20 fabricados desde 10/2012.
Conviene adaptar el software de la centralita para evitar códigos de error en la DME.
Para vehículos fabricados desde 07/2013.
Puede aparecer un aviso de fallo en la DME.
El downpipe no es compatible con el BMW M2 Competition.

Homologación

Pieza destinada exclusivamente a competición en circuito cerrado: no está homologada para circular por vías públicas y su montaje en un vehículo matriculado puede impedir pasar la ITV.

Sustituye a la referencia original 18327645666, 18328602882.

Preguntas frecuentes

¿Puedo reutilizar los manguitos originales?

Sí, el intercooler es plug & play y usa los manguitos de serie.

¿Vale para mi N20 anterior a 10/2012?

El downpipe está indicado para motores N20 desde 10/2012.

¿El downpipe es legal en carretera?

No, no está homologado para vías públicas; solo el intercooler tiene Teilegutachten.

¿Cuánto tarda?

Si Wagner lo tiene en su almacén de Alemania, de 4 a 8 días; si no, se fabrica por encargo (de 3 a 6 semanas). Pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo en el momento.