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Kit de intercooler Performance con sistema de admisión para el Mercedes-AMG A35 y CLA35 (motor M260.920). El intercooler tiene un 154 % más de volumen y la admisión abierta aumenta el caudal de aire un 50 %.
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Kit de intercooler Performance con sistema de admisión para el Mercedes-AMG A35 y CLA35 (motor M260.920). El intercooler tiene un 154 % más de volumen y la admisión abierta aumenta el caudal de aire un 50 %.
Wagner Tuning es un fabricante alemán (Dessau-Roßlau, Sajonia-Anhalt) especializado en refrigeración de motores turbo: intercoolers de competición, radiadores, downpipes y colectores de admisión desarrollados y probados en sus propias instalaciones para cada modelo de coche.
| Modelo | Motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG A35 W177 | M260.920 | 225 kW / 306 CV | 2018-2022 |
| Mercedes-AMG CLA35 V177 | M260.920 | 225 kW / 306 CV | 2018-2022 |
También montado por Wagner en: Mercedes Clase A W177 (consúltanos la referencia exacta).
| Dato | Valor |
|---|---|
| Núcleo Wagner | 287 × 185 × 115 mm |
| Volumen | 6,10 l (+154 % frente a 2,40 l del original) |
| Tubo de admisión | Ø76 mm |
| Caudal de aire | +50 % |
| Peso | 8 kg |
Wagner la suministra sin certificado de homologación (Teilegutachten): oficialmente es una pieza para uso en circuito. Sustituir el intercooler original es una reforma del vehículo; consúltanos antes si necesitas legalizarla.
Sí, el kit incluye un sistema de admisión abierto con filtro deportivo que reemplaza al de serie.
No, es para el A35 y CLA35 con motor M260.920 de 306 CV.
No, es plug & play y viene con instrucciones detalladas.
Si Wagner lo tiene en su almacén de Alemania, de 4 a 8 días; si no, se fabrica por encargo (de 3 a 6 semanas). Pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo en el momento.
Todo el catálogo Wagner Tuning.
Los datos técnicos (modelo, motor, referencia y medidas) están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica
Referencias específicas
Kit de intercooler Performance con sistema de admisión para el Mercedes-AMG A35 y CLA35 (motor M260.920). El intercooler tiene un 154 % más de volumen y la admisión abierta aumenta el caudal de aire un 50 %.
