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Intercooler Wagner Performance BMW Serie 3 F30/31 / GT F34

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Intercooler Wagner Performance BMW Serie 3 F30/31 / GT F34

Name: Intercooler Wagner Performance BMW Serie 3 F30/31 / GT F34
Brand: Wagner Tuning
SKU: 200001218
Price: 790 EUR
Availability: BackOrder

790,00 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén del fabricante en Alemania; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 8 días; si no lo hay, se fabrica por encargo y el plazo medio es de 3 a 6 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Intercooler Performance para BMW Serie 3 y Serie 4 de la generación G2x (gasolina y diésel) con un 67 % más de volumen de núcleo que el original. Mejora la refrigeración del aire de admisión y reduce la contrapresión, lo que descarga al turbo.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Intercooler Wagner Performance BMW Serie 3 F30/31 / GT F34

Wagner Tuning es un fabricante alemán (Dessau-Roßlau, Sajonia-Anhalt) especializado en refrigeración de motores turbo: intercoolers de competición, radiadores, downpipes y colectores de admisión desarrollados y probados en sus propias instalaciones para cada modelo de coche.

Aplicación

Modelo
BMW Serie 3 (G20/G21/G28)
BMW Serie 3 (G20/G21/G28 LCI)
BMW Serie 4 (G22/G23/G26)
BMW Serie 4 (G22/G23/G26 LCI)

También montado por Wagner en: BMW Serie 3 G20, BMW Serie 3 G21 Touring, BMW Serie 4 G22, BMW Serie 4 Grand Coupe G26 (consúltanos la referencia exacta).

Características

Núcleo Performance con relación optimizada entre superficie de refrigeración interna y externa
Cajas laterales de aluminio fundido diseñadas en CAD y optimizadas con simulación CFD
Menor contrapresión, lo que alarga la vida del turbo
Recubrimiento anticorrosión termoconductor
Montaje plug & play con pequeñas modificaciones e instrucciones detalladas

Datos técnicos

Dato	Valor
Núcleo Wagner	550 × 170,3 × 145 mm
Volumen del núcleo	13,56 l (+67 % frente a 8,4 l del original)
Superficie del núcleo	937 cm² (+6,4 % frente a 840 cm²)

Montaje

Montaje plug & play, aunque requiere pequeñas modificaciones.
*En gasolina solo vale para coches SIN colector de admisión con intercooler integrado, con motor B48C (320i B48C, 320iX B48C, 325i B48C, 420i B48C, 420iX B48C, 425i B48C).

Homologación

Wagner la suministra sin certificado de homologación (Teilegutachten): oficialmente es una pieza para uso en circuito. Sustituir el intercooler original es una reforma del vehículo; consúltanos antes si necesitas legalizarla.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para mi 320i?

Solo si tu 320i, 325i o 420i lleva el motor B48C sin colector de admisión con intercooler integrado. Revisa el código de motor antes de pedirlo.

¿Vale para los diésel 320d y 330d?

Sí, la lista incluye 316d, 318d, 320d, 330d y M340d, también en xDrive y LCI.

¿Es totalmente plug & play?

Se monta en los puntos originales, pero el fabricante indica que hacen falta pequeñas modificaciones.

¿Cuánto tarda?

Si Wagner lo tiene en su almacén de Alemania, de 4 a 8 días; si no, se fabrica por encargo (de 3 a 6 semanas). Pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo en el momento.