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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Downpipe Wagner Skoda Octavia III (5E)

Name: Downpipe Wagner Skoda Octavia III (5E)
Brand: Wagner Tuning
SKU: 500001041
Price: 1020.01 EUR
Availability: BackOrder

1.020,01 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén del fabricante en Alemania; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 8 días; si no lo hay, se fabrica por encargo y el plazo medio es de 3 a 6 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Downpipe con catalizador metálico de competición de 200 celdas para los VAG 1.8 y 2.0 TSI de tracción delantera con OPF. Incluye tomas para los sensores adicionales y mejora el flujo de escape para ganar potencia y par.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Downpipe Wagner Skoda Octavia III (5E)

Wagner Tuning es un fabricante alemán (Dessau-Roßlau, Sajonia-Anhalt) especializado en refrigeración de motores turbo: intercoolers de competición, radiadores, downpipes y colectores de admisión desarrollados y probados en sus propias instalaciones para cada modelo de coche.

Aplicación

Modelo	Motor	Potencia
Audi A3 8V 1.8 TSI	1.8 TSI	132 kW / 180 CV
Audi A3 8V 2.0 TSI	2.0 TSI	140 kW / 190 CV
Seat León III ST 1.8 TSI	1.8 TSI	132 kW / 180 CV
Seat León III Cupra / R 2.0 TSI	2.0 TSI	195-228 kW / 265-310 CV
Skoda Octavia III 1.8 TSI	1.8 TSI	132 kW / 180 CV
Skoda Octavia III RS 2.0 TSI	2.0 TSI	162-180 kW / 220-245 CV
VW Golf VII GTI 2.0 TSI	2.0 TSI	162-195 kW / 220-265 CV

También montado por Wagner en: Audi A3 8V, Seat León 5F, VW Golf 7 (consúltanos la referencia exacta).

Características

Versión para coches con filtro de partículas de gasolina (OPF), con tomas para sensores adicionales
Catalizador metálico de competición de 200 celdas con recubrimiento EU6
Diámetro de 76 mm después del catalizador
Acero inoxidable 1.4301 (SS304)
2 tomas para sonda lambda
Incluye reducción para conectar al escape de serie
100 % plug & play

Datos técnicos

Dato	Valor
Diámetro después del catalizador	76 mm
Catalizador	200 celdas, metálico, recubrimiento EU6
Material	Acero inoxidable 1.4301 (SS304)
Tomas lambda	2

Qué incluye

Downpipe con catalizador
Reducción para el escape de serie

Montaje

Solo para versiones de tracción delantera con OPF; no vale para quattro ni tracción total.
Los avisos de avería en la centralita (DME) deben eliminarse por programación.

Homologación

Wagner la suministra sin certificado de homologación (Teilegutachten): oficialmente es una pieza para uso en circuito. Sustituir el intercooler original es una reforma del vehículo; consúltanos antes si necesitas legalizarla.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay con la versión sin OPF?

Esta está pensada para los coches con OPF y lleva tomas para los sensores adicionales.

¿Hay que reprogramar?

Sí. Los avisos de avería que aparezcan en la centralita deben eliminarse por programación.

¿Vale para mi Golf GTI?

Encaja en el Golf VII GTI 2.0 TSI de 220 a 265 CV con OPF y tracción delantera.

¿Cuánto tarda?

Si Wagner lo tiene en su almacén de Alemania, de 4 a 8 días; si no, se fabrica por encargo (de 3 a 6 semanas). Pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo en el momento.