Colector de admisión con intercooler Wagner BMW M2 G87 / M3 G80 / M3 Touring G81 / …

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Colector de admisión con intercooler Wagner BMW M2 G87 / M3 G80 / M3 Touring G81 / …

Name: Colector de admisión con intercooler Wagner BMW M2 G87 / M3 G80 / M3 Touring G81 / …
Brand: Wagner Tuning
SKU: 200001187
Price: 2999 EUR
Availability: BackOrder

2.999,00 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén del fabricante en Alemania; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 8 días; si no lo hay, se fabrica por encargo y el plazo medio es de 3 a 6 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Colector de admisión con intercooler integrado para el motor S58 de los BMW M2, M3 y M4 (G8x). Su núcleo Competition tiene un 50 % más de volumen que el original y baja hasta 20 °C la temperatura del aire de admisión. Incluye certificado TÜV combinado.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Colector de admisión con intercooler Wagner BMW M2 G87 / M3 G80 / M3 Touring G81 / …

Wagner Tuning es un fabricante alemán (Dessau-Roßlau, Sajonia-Anhalt) especializado en refrigeración de motores turbo: intercoolers de competición, radiadores, downpipes y colectores de admisión desarrollados y probados en sus propias instalaciones para cada modelo de coche.

Aplicación

Modelo	Motor	Potencia
BMW M2 G87	S58	338 kW / 460 CV
BMW M3 G80 / G81	S58	353-375 kW / 480-510 CV
BMW M4 G82 / G83	S58	353-405 kW / 480-550 CV

Características

Intercooler integrado con núcleo Competition (+50 % de volumen)
Hasta 20 °C menos de temperatura del aire de admisión
Cajas de aluminio fundido en coquilla optimizadas con CFD
Menor contrapresión, lo que alivia el turbo mecánica y térmicamente
Preparado para inyección en colector (fuel rail opcional) y con tomas 1/8" NPT para medir parámetros
Válido para todas las etapas de potencia
Recubrimiento anticorrosión con buena conductividad térmica
Montaje 100 % plug & play

Datos técnicos

Dato	Valor
Volumen del núcleo	+50 % frente al original
Reducción de temperatura	hasta 20 °C
Peso	7,6 kg

Qué incluye

1 colector de admisión con intercooler integrado
Material de montaje
Instrucciones de montaje
Certificado TÜV combinado (Kombinationsgutachten)

Homologación

Se suministra con certificado TÜV alemán (Teilegutachten). En España, la homologación de la reforma la hace un ingeniero y una estación ITV: consúltanos antes.

Preguntas frecuentes

¿Puedo añadir inyectores en el colector?

Sí, está preparado para inyección en colector; el fuel rail se vende aparte.

¿Sirve para cualquier etapa de reprogramación?

Sí, el fabricante lo indica para todas las etapas de potencia.

¿Es legal?

Incluye certificado TÜV combinado (Kombinationsgutachten).

¿Cuánto tarda?

Si Wagner lo tiene en su almacén de Alemania, de 4 a 8 días; si no, se fabrica por encargo (de 3 a 6 semanas). Pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo en el momento.