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Suspensión roscada KSport Drift Ford Mustang S550 2015-2023
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Suspensión roscada KSport Drift Ford Mustang S550 2015-2023

1.790,00 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: envío directo desde la fábrica de KSport en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Suspensión roscada KSport Drift para Ford Mustang S550

La serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante. Kit completo para los dos ejes del Ford Mustang S550.

Referencia del producto: K-FO-15-1-DRIFT
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada KSport Drift Ford Mustang S550

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Drift para el Ford Mustang S550 (2015-2023). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Drift es la serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante.

Aplicación específica del Ford Mustang S550

VersiónReferencia KSportCopelas delanterasCopelas traseras
Ford Mustang S550 · 2015-2023K-FO-15-1-DRIFTsegún el cochesegún el coche

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido a fábrica.

Datos técnicos

MarcaKSport (Taiwán)
SerieDrift · drift
Amortiguadoresmonotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza36 posiciones
Regulación de alturarebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muellestarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelaspillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)
  • El tarado trasero apoya la rueda interior sin perder estabilidad y ayuda a girar el coche en derrapada a alta velocidad.

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
  • Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Cuál es el plazo de entrega?

De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series KSport hay para este coche?

Suspensiones roscadas KSport Drift para Ford Mustang S550

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Drift.

K-FO-15-1-DRIFT

Ficha técnica

Fabricante
Ford
Modelos (Suspensiones)
Ford Mustang S550 15-23
Serie
Drift (drift)
Referencia KSport
K-FO-15-1-DRIFT
Aplicación (catálogo oficial KSport)
Ford Mustang S550 anclaje inferior trasero de 75 mm · 2015-2023
Amortiguadores
monotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza
36 posiciones
Regulación de altura
rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles
tarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelas
pillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)
Homologación ITV
proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante
KSport (Taiwán), envío directo desde fábrica
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