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Barra estabilizadora trasera 16 mm regulable en 3 posiciones SuperPro Mazda MX-5 NC

Name: Barra estabilizadora trasera 16 mm regulable en 3 posiciones SuperPro Mazda MX-5 NC
Brand: SuperPro
SKU: RC0049RZ-16
Price: 268.93 EUR
Availability: BackOrder

316,39 €

268,93 € (Impuestos incluidos) 15% de descuento

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Barra estabilizadora trasera 16 mm regulable en 3 posiciones SuperPro Mazda MX-5 NC

La barra estabilizadora trasera 16 mm regulable en 3 posiciones SuperPro para Mazda MX-5 NC reduce el balanceo de la carrocería en curva y deja ajustar el comportamiento del coche: una barra delantera más rígida da más estabilidad y una trasera más rígida hace que el coche gire mejor.

Referencia SuperPro RC0049RZ-16 (16 mm, regulable en 3 posiciones). Montaje directo en los anclajes de serie, sin cortes ni soldaduras.

Diseñado y fabricado por SuperPro (Australia), especialista en suspensión y poliuretano. Garantía SuperPro: de por vida en las piezas de poliuretano y 3 años o 58.000 km en las piezas metálicas, bieletas y rótulas (defectos de fabricación).

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Descripción
Ficha técnica

Barra estabilizadora trasera 16 mm regulable en 3 posiciones SuperPro Mazda MX-5 NC

Referencia SuperPro RC0049RZ-16. SuperPro es un fabricante australiano de suspensión: casquillos de poliuretano, barras estabilizadoras, brazos y kits de geometría que diseña, fabrica y prueba en sus propias instalaciones.

Aplicación

En BBSport la vendemos para el Mazda MX-5 NC.

Aplicación oficial de SuperPro para esta referencia:

Mazda MX-5 (Miata) NC Rear Wheel Drive (2005 to 2007)
Mazda MX-5 (Miata) MK3 (NC) Rear Wheel Drive (2005 to 2015)

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Características

Diámetro de la barra: 16 mm.
Regulable en 3 posiciones para ajustar la rigidez.
Acero para muelles macizo, más rígido que la barra de serie a igualdad de diámetro.
Se suministra con sus casquillos de poliuretano SuperPro y los soportes.
Sin tocar la suspensión: mantiene la comodidad en recto y mejora la respuesta en curva.
Diseñado y fabricado por SuperPro (Australia), especialista en suspensión y poliuretano.
Garantía SuperPro: de por vida en las piezas de poliuretano y 3 años o 58.000 km en las piezas metálicas, bieletas y rótulas (defectos de fabricación).

Qué incluye

1 barra estabilizadora
2 casquillos de poliuretano

Montaje

Montaje directo en los anclajes de serie, sin cortes ni soldaduras. Con un elevador y herramienta básica se monta en unas 2 a 4 horas; tras el montaje no hace falta alinear.

Preguntas frecuentes

¿Qué posición de la barra regulable elijo?

En la posición más blanda la barra ya es más rígida que la de serie. Empieza por la del medio en la calle y endurécela para circuito; si quieres que el coche gire más, endurece la trasera o ablanda la delantera.

¿Hace falta cambiar las bieletas?

En la mayoría de coches se montan las bieletas de serie. Si el coche está muy rebajado o las bieletas tienen holgura, conviene montar unas regulables para que la barra trabaje sin precarga.

¿Se nota en el confort?

La barra solo trabaja cuando la carrocería se inclina: en recto el coche va igual de cómodo. En curva y en cambios de apoyo se nota más plano y más preciso.