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Muelles de rebaje MTS Technik Citroën DS4 2011-2015

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Citroën DS4 2011-2015
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXCI043
Availability: BackOrder

163,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Citroën DS4

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Citroën DS4: baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXCI043

Motorización / versión: 1.6 BlueHDi 115 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 HDi 110 / 1.6 HDi 115 / 1.6 H…

Rebaje: Rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Citroën DS4

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Citroën DS4. Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Citroën DS4

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
1.6 BlueHDi 115 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 HDi 110 / 1.6 HDi 115 / 1.6 H…	1.6 BlueHDi 115 (115 CV), 1.6 BlueHDi 120 (120 CV), 1.6 HDi 110 (112 CV), 1.6 HDi 115 (114 CV), 1.6 HDi 90 (92 CV)	04/11 - 12/15
1.2 THP 130 (130 CV), 1.6 VTi 120 (120 CV)	1.2 THP 130 (130 CV), 1.6 VTi 120 (120 CV)	04/11 - 12/15
1.6 THP 160 / 1.6 THP 200 / 2.0 BlueHDi 150 / 2.0 BlueHDi 180 / 2.0 H…	1.6 THP 160 (163 CV), 1.6 THP 200 (200 CV), 2.0 BlueHDi 150 (150 CV), 2.0 BlueHDi 180 (180 CV), 2.0 HDi / BlueHDi 135 (136 CV), 2.0 HDi 165 (163 CV)	04/11 - 12/15
1.6 THP 155 (156 CV), 1.6 THP 165 (165 CV)	1.6 THP 155 (156 CV), 1.6 THP 165 (165 CV)	04/11 - 12/15

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
1.6 BlueHDi 115 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 HDi 110 / 1.6 HDi 115 / 1.6 H…	Rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV	MTSXCI043	No
1.6 BlueHDi 115 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 HDi 110 / 1.6 HDi 115 / 1.6 H…	Rebaje 40 / 50 mm · sin TÜV	MTSXCI046	No
1.2 THP 130 (130 CV), 1.6 VTi 120 (120 CV)	Rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV	MTSXCI042	No
1.6 THP 160 / 1.6 THP 200 / 2.0 BlueHDi 150 / 2.0 BlueHDi 180 / 2.0 H…	Rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV	MTSXCI045	No
1.6 THP 160 / 1.6 THP 200 / 2.0 BlueHDi 150 / 2.0 BlueHDi 180 / 2.0 H…	Rebaje 40 / 50 mm · sin TÜV	MTSXCI046	No
1.6 THP 155 (156 CV), 1.6 THP 165 (165 CV)	Rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV	MTSXCI043	No
1.6 THP 155 (156 CV), 1.6 THP 165 (165 CV)	Rebaje 40 / 50 mm · sin TÜV	MTSXCI044	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Hay que pasar la goma del muelle original al muelle nuevo, en la misma posición.
Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Estos muelles no tienen certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrecen con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.