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Muelles de rebaje MTS Technik VW Beetle 5C 2011-2019 MTSXVW325 / MTSXVW326 / MTSXVW327 / MTSXVW294 / MTSXVW295 / MTSXVW296 / MTS
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Muelles de rebaje MTS Technik VW Beetle 5C 2011-2019

159,00 €
Impuestos incluidos DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO: STOCK EXTERNO EN PROVEEDOR. PLAZO PARA ARTICULOS EN STOCK, de 5 a 10 días ----- PARA ARTICULOS SIN STOCK, ENCARGO A FABRICA, EL PLAZO PUEDE EXCEDER DE 30 DIAS HASTA 60. CONSULTE ANTES DE SU COMPRA DIRECTA .......... AL COMPRAR ESTE ARTICULO VD ACEPTA LAS CONDICIONES DE VENTA. (Ver condiciones en https://www.bbsport.com/content/condiciones-venta)

Muelles de rebaje MTS Technik para VW Beetle 5C

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el VW Beetle 5C (coupé y cabrio): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXVW325
Motorización / versión: Cabrio · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. multibrazo
Rebaje: Rebaje 25 / 35 mm · sin TÜV
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Muelles de rebaje MTS Technik VW Beetle 5C

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el VW Beetle 5C (coupé y cabrio). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del VW Beetle 5C

Versiones y motores

VersiónMotoresAños
Cabrio · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. multibrazo1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV)12/12 - 07/19
Cabrio · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV) · eje tras. multibrazo1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV)12/12 - 07/19
Cabrio · 2.0 TDI (110/140/150 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (210/220 CV) · eje tras. multibrazo2.0 TDI (110/140/150 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (210/220 CV)12/12 - 07/19
Coupé · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. torsión1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV)04/11 - 07/19
Coupé · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV), 2.5 (170 CV) · eje tras. torsión1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV), 2.5 (170 CV)04/11 - 07/19
Coupé · 2.0 TDI (110/140/150 CV) · eje tras. torsión2.0 TDI (110/140/150 CV)04/11 - 07/19
Coupé · 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV) · eje tras. multibrazo2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV)09/11 - 07/19 / 09/13 - 07/19

Juegos disponibles

VersiónJuego de muellesRef. MTSTÜV
Cabrio · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW325No
Cabrio · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW326No
Cabrio · 2.0 TDI (110/140/150 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (210/220 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW327No
Coupé · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. torsiónRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW294No
Coupé · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV), 2.5 (170 CV) · eje tras. torsiónRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW295No
Coupé · 2.0 TDI (110/140/150 CV) · eje tras. torsiónRebaje 25 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW296No
Coupé · 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 20 / 25 mm · sin TÜVMTSXVW231No
Coupé · 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 30 / 35 mm · sin TÜVMTSXVW324No
Coupé · 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV) · eje tras. multibrazoRebaje 45 mm · sin TÜVMTSXVW408No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

  • Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
  • Cabrio · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. multibrazo: Solo para eje trasero multibrazo. Para coches fabricados desde 01/1989.
  • Cabrio · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV) · eje tras. multibrazo: Solo para eje trasero multibrazo. Para coches fabricados desde 01/1989.
  • Cabrio · 2.0 TDI (110/140/150 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (210/220 CV) · eje tras. multibrazo: En coches con rebaje de serie, el rebaje indicado se reduce en lo que ya baja la de serie. Solo para eje trasero multibrazo. No válido para eje trasero de barra de torsión.
  • Coupé · 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI 16V (105 CV) · eje tras. torsión: No válido para eje trasero multibrazo. Solo para eje trasero de barra de torsión.
  • Coupé · 1.4 TSI (150/160 CV), 1.6 TDI (105 CV), 2.5 (170 CV) · eje tras. torsión: No válido para eje trasero multibrazo. Solo para eje trasero de barra de torsión.
  • Coupé · 2.0 TDI (110/140/150 CV) · eje tras. torsión: No válido para eje trasero multibrazo. Solo para eje trasero de barra de torsión.
  • Coupé · 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (177/211/220 CV) · eje tras. multibrazo: Solo para eje trasero multibrazo.

Qué incluye

  • Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
  • No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si tus amortiguadores tienen muchos kilómetros, mira el kit de muelles y amortiguadores MTS Technik para VW Beetle 5C, que incluye los cuatro amortiguadores deportivos. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Estos muelles no tienen certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrecen con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.

¿Se puede pasar la ITV?

Estos muelles no tienen certificado TÜV.

Más información

Consulta todas las suspensiones MTS Technik.

Otras suspensiones para VW Beetle 5C

Si buscas regular la altura o un uso más deportivo, mira también frenos Sport VW Beetle 5C, suspensiones Stance Spec VW Beetle 5C, suspensiones Street Stage 1 VW Beetle 5C, suspensiones Sport Stage 2 VW Beetle 5C o suspensiones Track Stage 3 VW Beetle 5C.

Muelles de rebaje MTS Technik VW Beetle 5C
MTSXVW325

Ficha técnica

Fabricante
Volkswagen
Modelos (Suspensiones)
Beetle 5C 11-19
Especificaciones
ITV Spec

Detalles del producto

  • Marca: MTS Technik
  • Referencia: MTSXVW325
  • Stock: Disponible bajo pedido
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