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Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 3 E36 Compact 1994-2000

Name: Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 3 E36 Compact 1994-2000
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXBM126
Availability: BackOrder

154,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para BMW Serie 3 E36 Compact

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el BMW Serie 3 E36 Compact (Compact): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXBM126

Motorización / versión: 318 tds (90 CV)

Rebaje: Rebaje 40 mm · sin TÜV · apto susp. deportiva de serie / sin NIVO / sin 4x4

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 3 E36 Compact

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el BMW Serie 3 E36 Compact (Compact). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del BMW Serie 3 E36 Compact

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
318 tds (90 CV)	318 tds (90 CV)	04/94 - 06/01 / 05/95 - 12/98
316 g (102 CV)	316 g (102 CV)	04/94 - 06/01
316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	04/94 - 06/01 / 04/94 - 12/98
323 ti (163/170 CV)	323 ti (163/170 CV)	04/94 - 06/01 / 05/95 - 12/98

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
318 tds (90 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV · apto susp. deportiva de serie / sin NIVO / sin 4x4	MTSXBM126	No
318 tds (90 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV · sin chasis deportivo Audi / altura de serie desigual	MTSXBM227	No
316 g (102 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV	MTSXBM126	No
316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	Rebaje 35 mm	MTSXBM228	Sí
316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	Rebaje 50 / 30 mm	MTSXBM229	Sí
316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	Rebaje 50 mm	MTSXBM230	Sí
316 i (102/105 CV), 318 ti (140 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV	MTSXBM126	No
323 ti (163/170 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV · apto susp. deportiva de serie / sin NIVO / sin 4x4 · 1994-2001	MTSXBM126	No
323 ti (163/170 CV)	Rebaje 40 mm · sin TÜV · sin chasis deportivo Audi / altura de serie desigual	MTSXBM227	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
316 g (102 CV): Estos muelles solo se pueden montar con amortiguadores acortados. Con suspensión deportiva o rebaje de serie, el rebaje indicado se reduce en lo que ya baja la de serie. Sin nivelación (NIVO). No válido para versiones 4x4.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si tus amortiguadores tienen muchos kilómetros, mira el kit de muelles y amortiguadores MTS Technik para BMW Serie 3 E36 Compact, que incluye los cuatro amortiguadores deportivos. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.