Admisión de aire Mishimoto BMW Serie 3 E46 (no M3)

Admisión de aire Mishimoto BMW Serie 3 E46 (no M3)

Admisión Mishimoto para el BMW Serie 3 E46 (no M3). Sustituye la caja de filtro original por un sistema de mayor caudal con filtro lavable, para mejorar la respuesta del motor y el sonido de admisión.

Mishimoto es un fabricante estadounidense especializado en refrigeración de altas prestaciones desde 2005: radiadores, intercoolers, enfriadores de aceite y manguitos de silicona diseñados para cada coche, con garantía de por vida en la mayoría de sus productos.

Aplicación

Características

• Tubos de aluminio curvados en prensa (mandrel-bent) o caja de aire según versión.
• Filtro de alto caudal lavable y reutilizable.
• Montaje directo, sin cortar, con los sensores originales.

Versiones disponibles

Qué incluye

• Termostato Mishimoto
• Garantía de por vida Mishimoto

Montaje

Montaje con herramienta básica en una o dos horas. No hace falta reprogramar salvo que la nota de montaje diga lo contrario.

Nota del fabricante (MMAI-E46-99BK): Las ganancias de potencia pueden variar según otras modificaciones del motor, las condiciones atmosféricas, la temperatura ambiente y el kilometraje del vehículo. Es posible que no se alcancen las ganancias máximas publicadas para esta admisión. Protector térmico: acero con pintura en polvo negra. Para obtener el máximo rendimiento de tu admisión Mishimoto, recomendamos limpiar y volver a aceitar el filtro de aire cada 16.000-24.000 km (10.000-15.000 millas) en conducción normal. Si circulas a menudo por zonas con polvo o fuera del asfalto, revisa el filtro con más frecuencia y haz su mantenimiento cuando se vea seco o muy cargado de suciedad. El reengrase del filtro no está cubierto por la garantía de por vida.

Nota del fabricante (MMAI-E46-01BK): Para obtener el máximo rendimiento de tu admisión Mishimoto, recomendamos limpiar y volver a aceitar el filtro de aire cada 16.000-24.000 km (10.000-15.000 millas) en conducción normal. Si circulas a menudo por zonas con polvo o fuera del asfalto, revisa el filtro con más frecuencia y haz su mantenimiento cuando se vea seco o muy cargado de suciedad. El reengrase del filtro no está cubierto por la garantía de por vida.

Preguntas frecuentes

¿Hay que limpiar el filtro?

Sí. Es lavable: se limpia y se vuelve a aceitar con un kit de limpieza para filtros, normalmente cada 15.000-20.000 km o antes si el coche va por zonas con mucho polvo.

¿Cuánto tarda?

Es un producto por encargo: el plazo habitual es de 7 a 15 días. Pulsa «Consultar disponibilidad» si lo necesitas para una fecha concreta.

Más información

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Los datos técnicos (modelo, motor, referencia y medidas) están también en la pestaña Ficha técnica.