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Suspensión roscada D2 Racing Drift Lexus RC F (USC10) 2014-2022

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Suspensión roscada D2 Racing Drift Lexus RC F (USC10) 2014-2022

Name: Suspensión roscada D2 Racing Drift Lexus RC F (USC10) 2014-2022
Brand: D2 Racing
SKU: D-LE-15-DRIFT
Availability: BackOrder

2.190,00 €

1.971,00 € (Impuestos incluidos) 10% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de D2 Racing; pulsa «Consultar stock online» para verlo al momento con la versión elegida. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 8 días; si no lo hay, D2 lo pide a fábrica y el plazo es de 4 a 5 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada D2 Racing Drift para Lexus RC F (USC10)

La serie de drift de D2: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante. Kit completo para los dos ejes del Lexus RC F (USC10).

Referencia del producto: D-LE-15-DRIFT

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada D2 Racing Drift Lexus RC F (USC10)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas D2 Racing serie Drift para el Lexus RC F (USC10) (2014-2022). D2 Racing fabrica sus suspensiones en Taiwán desde 1997, con certificado ISO 9001 y TÜV, y ha ganado campeonatos en toda Asia con su propio equipo; la serie Drift es la serie de drift de D2: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante.

Aplicación específica del Lexus RC F (USC10)

Versión	Código D2	Copelas delanteras	Copelas traseras
Lexus RC F (USC10) · 2015-2018	D-LE-15-DRIFT	según el coche	según el coche

Datos del catálogo oficial de D2 Racing. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Marca	D2 Racing (Taiwán)
Serie	Drift · drift
Amortiguadores	monotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza	36 posiciones
Regulación de altura	rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles	tarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelas	pillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)

El tarado trasero apoya la rueda interior sin perder estabilidad y ayuda a girar el coche en derrapada a alta velocidad.

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Qué garantía tiene?

D2 da 2 años de garantía contra fugas de aceite; para mantenerla, los amortiguadores deben pasar una revisión en D2 cada dos años.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series D2 Racing hay para este coche?

Suspensión roscada D2 Racing Street Lexus RC F (USC10) 2014-2022: calle y uso diario.
Suspensión roscada D2 Racing Sport Lexus RC F (USC10) 2014-2022: conducción deportiva y track day.
Suspensión roscada D2 Racing Circuit Lexus RC F (USC10) 2014-2022: circuito.
Suspensión roscada D2 Racing Super Sport Lexus RC F (USC10) 2014-2022: track day y calle deportiva.
Suspensión roscada D2 Racing Super Racing Lexus RC F (USC10) 2014-2022: competición en circuito.

Suspensiones roscadas D2 Racing Drift para Lexus RC F (USC10)

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas D2 Racing y la guía de la serie Drift.

Ver todos los productos D2 Racing

Referencia D-LE-15-DRIFT

Ficha técnica

Fabricante: Lexus
Modelos (Suspensiones): RC F (USC10) 14-22
Serie: Drift (drift)
Código D2: D-LE-15-DRIFT
Aplicación (catálogo oficial D2): Lexus RC F USC10 trasero roscado integrado anclaje delantero de ojo · 2015-2018
Amortiguadores: monotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza: 36 posiciones
Regulación de altura: rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles: tarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelas: pillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)
Garantía: 2 años contra fugas de aceite (revisión en D2 cada 2 años)
Homologación ITV: proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante: D2 Racing Sport (TW Racing Parts, Taiwán), ISO 9001 y TÜV