La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Honda Civic MK4 ED-EF (hatchback, berlina y coupé).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Honda Civic MK4 ED-EF (hatchback, berlina y coupé). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Con sujeción de horquilla | 10250001 | 55-85 / 55-85 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173301701 |
| No europeos con fijación de ojo | 10250011 | 55-85 / 55-85 mm | Sin certificado: homologación individual | 4250173301794 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CRX II | 1.5 · gasolina · 1493 cc | 46 / 69 kW (63-94 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| CRX II | 1.6 Si · gasolina · 1590 cc | 81 kW (110 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| CRX II | 1.6 i 16V · gasolina · 1590 cc | 79 / 91 / 96 kW (107-131 CV) | delantera | 690-705 kg / 640 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| CRX II | 1.6 i 16V Vtec · gasolina · 1595 cc | 110 kW (150 CV) | delantera | 780 kg / 710 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.3 · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.3 16V Cat · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.4 L · gasolina · 1396 cc | 66 kW (90 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.5 · gasolina · 1493 cc | 60 kW (82 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.5 i 16V · gasolina · 1493 cc | 52 / 66 / 69 / 72 kW (71-98 CV) | delantera | 720 kg / 670 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.6 i 16V · gasolina · 1590 cc | 80 / 81 / 91 / 96 kW (109-131 CV) | delantera | 720-735 kg / 670 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Hatchback | 1.6 i 16V Vtec · gasolina · 1595 cc | 110 kW (150 CV) | delantera | 850 kg / 770 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.2 · gasolina · 1187 cc | 41 kW (56 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.3 · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.4 L · gasolina · 1396 cc | 66 kW (90 CV) | delantera | 705 kg / 670 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.5 · gasolina · 1488/1493 cc | 56 / 60 kW (76-82 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.5 i 16V · gasolina · 1493 cc | 66 / 69 / 72 kW (90-98 CV) | delantera | 750 kg / 700 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.6 · gasolina · 1590 cc | 91 kW (124 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic IV Sedán | 1.6 i 16V · gasolina · 1590 cc | 80 / 81 / 96 kW (109-131 CV) | delantera | 720-735 kg / 700 kg | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
| Civic MK IV Sedán | 1.5 · gasolina · 1488 cc | 74 kW (101 CV) | delantera | — / — | 55-85 / 55-85 mm | 10250001, 10250011 |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V1 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y uso diario con estética baja |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV); el resto de referencias, con proyecto de homologación |
| Peso del paquete | 17,00 kg / 17,66 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 55-85 / 55-85 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Honda Civic ED-EF, suspensiones Street Stage 1 Honda Civic ED-EF, suspensiones Sport Stage 2 Honda Civic CRX ED-EF, suspensiones Track Stage 3 Honda Civic CRX, suspensiones Competition Honda Civic EF o suspensiones Tarmac Rally Spec Honda Civic ED-EF.
Ficha técnica
Referencias específicas
La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Honda Civic MK4 ED-EF (hatchback, berlina y coupé).
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