Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Honda Civic IV (ED / EE / EF) (3 puertas y berlina).
Referencia AP 11550001, con rebaje 30-70 / 30-70 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Honda Civic IV (ED / EE / EF) (3 puertas y berlina). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia AP | N.º fabricante | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| 11550001 | GF50-001 | 30-70 / 30-70 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250719601289 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic IV Hatchback | 1.3 · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.3 16V Cat · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.4 L · gasolina · 1396 cc | 66 kW (90 CV) | delantera | 705 kg / 650 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.5 · gasolina · 1493 cc | 60 kW (82 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.5 i 16V · gasolina · 1493 cc | 52 / 66 / 69 / 72 kW (71-98 CV) | delantera | 720 kg / 670 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.6 i 16V · gasolina · 1590 cc | 80 / 81 / 91 / 96 kW (109-131 CV) | delantera | 720-735 kg / 670 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Hatchback | 1.6 i 16V Vtec · gasolina · 1595 cc | 110 kW (150 CV) | delantera | 850 kg / 770 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.2 · gasolina · 1187 cc | 41 kW (56 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.3 · gasolina · 1343 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.4 L · gasolina · 1396 cc | 66 kW (90 CV) | delantera | 705 kg / 670 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.5 · gasolina · 1488/1493 cc | 56 / 60 kW (76-82 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.5 i 16V · gasolina · 1493 cc | 66 / 69 / 72 kW (90-98 CV) | delantera | 750 kg / 700 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.6 · gasolina · 1590 cc | 91 kW (124 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic IV Sedán | 1.6 i 16V · gasolina · 1590 cc | 80 / 81 / 96 kW (109-131 CV) | delantera | 720-735 kg / 700 kg | 30-70 / 30-70 mm |
| Civic MK IV Sedán | 1.5 · gasolina · 1488 cc | 74 kW (101 CV) | delantera | — / — | 30-70 / 30-70 mm |
Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) |
|---|---|
| Marca | AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso | Calle, uso diario con conducción deportiva |
| Regulación de altura | Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca) |
| Regulación de dureza | No: taraje fijo de AP |
| Material del cuerpo roscado | acero galvanizado |
| Contenido | Juego completo eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 17,00 kg |
No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión (ver tabla): 30-70 / 30-70 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.
No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.
Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Honda Civic ED-EF, suspensiones Street Stage 1 Honda Civic ED-EF, suspensiones Sport Stage 2 Honda Civic CRX ED-EF, suspensiones Track Stage 3 Honda Civic CRX, suspensiones Competition Honda Civic EF o suspensiones Tarmac Rally Spec Honda Civic ED-EF.
Ficha técnica
Referencias específicas
Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Honda Civic IV (ED / EE / EF) (3 puertas y berlina).
Referencia AP 11550001, con rebaje 30-70 / 30-70 mm (delante / detrás).
