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Center pipe GReddy Circuit Spec Toyota GR86 y Subaru BRZ (desde 2021)

Name: Center pipe GReddy Circuit Spec Toyota GR86 y Subaru BRZ (desde 2021)
Brand: GReddy
SKU: DS357595
Price: 502.99 EUR
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Center pipe GReddy Circuit Spec Toyota GR86 y Subaru BRZ (desde 2021)

Center pipe Circuit Spec de 70 mm para el Toyota GR86 ZN8 y el Subaru BRZ ZD8 con motor FA24.

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Descripción
Ficha técnica

Center pipe GReddy Circuit Spec Toyota GR86 y Subaru BRZ (desde 2021)

Center pipe Circuit Spec de 70 mm para el Toyota GR86 ZN8 y el Subaru BRZ ZD8 con motor FA24. Va entre el catalizador secundario y el silenciador trasero, y mejora el flujo de gases, la respuesta del motor y las prestaciones.

GReddy (Trust) es un fabricante japonés de piezas de altas prestaciones fundado en 1977, con una larga trayectoria en competición y en preparación de motores turbo.

Aplicación

Marca	Modelo	Chasis	Motor	Años
Toyota	GR86	ZN8	FA24	2021-
Subaru	BRZ	ZD8	FA24	2021-

Si tienes dudas con tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la compatibilidad antes del pedido.

Datos técnicos

Característica	Valor
Tramo	Center pipe
Material	Acero inoxidable SUS304 pulido
Tipo	1 pieza, diámetro 70 mm
Nivel sonoro	+6 dB respecto al de serie (con silenciador de serie)

Características

Se monta entre el catalizador secundario y el silenciador trasero.
Mejora el flujo de gases, la respuesta del motor y las prestaciones.
Más ruidoso que el tramo central de serie: +6 dB con el silenciador de serie.
Fabricado en acero inoxidable SUS304 pulido, de gran durabilidad.
Se entrega con la tornillería necesaria para el montaje.

Qué incluye

Center pipe
Tornillería de montaje

Montaje

Se monta atornillado en lugar de la pieza original, con los soportes de serie. Recomendamos que lo monte un taller.

Pieza para uso exclusivo en circuito o competición: elimina o sustituye el catalizador, por lo que no se puede usar en vía pública.

Por su nivel sonoro, su uso está prohibido en vías abiertas al tráfico.
Para más prestaciones, GReddy recomienda combinarlo con el escape Comfort Sports GTS para GR86 y BRZ.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta reprogramar la centralita?

No para montarlo: es una pieza atornillada que sustituye a la original. Si el coche ya está preparado o vas a cambiar más piezas de admisión y escape, una reprogramación ayuda a sacarle todo el partido.

¿Se puede pasar la ITV?

Los escapes GReddy se fabrican para el mercado japonés y no traen homologación europea (ECE). Para circular legalmente hace falta homologarlo con un proyecto de ingeniero; sin él no podemos garantizar que pase la ITV.