Pastillas de freno Pagid Racing 8238 RSL 29 delanteras para Mercedes Clase C W204, Clase C W205 y otros

Pastillas de freno Pagid Racing 8238 RSL 29 delanteras para Mercedes Clase C W204, Clase C W205 y otros

Datos técnicos Pagid 8238

• Referencia Pagid: S8238R29001
• Eje: delantero
• Medidas: 187,60 × 93,10 mm, 16,90 mm de grosor
• Código FMSI: D1291-8408
• Homologación: ninguna; solo para circuito y competición
• Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)

Para qué uso es

RSL 29 (circuito y resistencia, la más polivalente)

Para-aramida, fricción alta y muy estable desde la primera vuelta en frío hasta tandas largas en caliente; mordiente fuerte, gran dosificación y poco desgaste de disco. Es una de las referencias de Pagid en resistencia y GT. Aconsejada para track days largos, carreras de club, GT, turismos y prototipos ligeros. No aconsejada en calle: no está homologada para vía pública.

Coches compatibles con la Pagid 8238

• Maserati: Quattroporte M156 (2012-2024): Quattroporte 3.8 Twin Turbo
• Mercedes-Benz: AMG GT C190 (2014-2021): AMG GT C 4.0 Twin Turbo, AMG GT R 4.0 Twin Turbo, AMG GT S 4.0 Twin Turbo; AMG GT X290 (2018-2022): AMG GT 43 3.0 Turbo Supercharged, AMG GT 50 3.0 Turbo Supercharged, AMG GT 53 3.0 Turbo Supercharged, AMG GT 63 4.0 Twin Turbo, AMG GT 63 S 4.0 Twin Turbo; AMG GT R190 (2016-2021): AMG GT C Roadster 4.0 Twin Turbo; C-Class C204 (2011-2015): C63 AMG 6.2, C63 AMG Black Series 6.2; C-Class W204 (2007-2014): C63 AMG 6.2, C63 AMG DR520 6.2; C-Class S204 (2007-2014): C63 AMG 6.2, C63 AMG Black 6.2, See Sedan; C-Class A205 (2016-hoy): C63 AMG 4.0 Twin Turbo, C63 S AMG 4.0 Twin Turbo; C-Class C205 (2015-hoy): C63 AMG 4.0 Twin Turbo; C-Class W205 (2014-2021): C63 AMG 4.0 Twin Turbo, C63 S AMG 4.0 Twin Turbo; C-Class S205 (2014-2021): C43 AMG 3.0 Twin Turbo, C63 AMG 4.0 Twin Turbo; CL-Class C216 (2006-2014): CL500 5.5 Twin Turbo, CL600 5.5 Twin Turbo; CLK-Class A209 (2003-2010): CLK63 AMG 6.2; CLK-Class C209 (2002-2009): CLK63 AMG Black Series 6.2; CLS-Class C219 (2004-2010): CLS63 AMG 6.2; CLS-Class C218 (2011-2017): CLS63 AMG 5.5 Twin Turbo; CLS-Class X218 (2012-2018): CLS63 Shooting Brake AMG 5.5 Twin Turbo; E-Class W211 (2002-2009): E63 AMG 6.2; E-Class S211 (2003-2009): E63 AMG T-Modell 6.2; E-Class W212 (2009-2016): E63 AMG 5.5 Twin Turbo (w/ Iron Discs), E63 AMG 6.2 (w/ Iron Discs); E-Class W213 (2016-2023): E63 AMG 4.0 Twin Turbo, E63 S AMG 4.0 Twin Turbo; E-Class S213 (2016-2023): E63 AMG 4.0 Twin Turbo, E63 S AMG 4.0 Twin Turbo; GL-Class X166 (2012-2015): GL63 AMG 5.5 Twin Turbo; M-Class W166 (2011-2015): ML63 AMG 5.5 Twin Turbo (525HP/386KW), ML63 AMG 5.5 Twin Turbo (557HP/410KW); S-Class W221 (2005-2013): S500 4-Matic 4.6 Twin Turbo, S500 4.6 Twin Turbo, S600 5.5 Twin Turbo; SL-Class R230 (2001-2012): SL55 AMG 5.5 Supercharged, SL600 5.5 Twin Turbo, SL63 AMG 6.2, SL65 AMG 6.0 Twin Turbo; SL-Class R231 (2012-2020): SL63 AMG 5.5 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs), SL63 AMG 5.5 Twin Turbo (w/ Iron Discs), SL65 AMG 6.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs); SLS AMG C197 (2010-2014): SLS AMG 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs), SLS AMG GT 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs); SLS AMG R197 (2011-2014): SLS AMG 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs), SLS AMG GT 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs)

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: compara las medidas con tu pastilla actual y el código FMSI o con el dibujo oficial de la forma (en las fotos). Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Los compuestos de competición necesitan además un par de vueltas suaves para coger temperatura en cada salida.