Discos de freno EBC GD, USR, BSD y SG 2031 eje trasero para Ford Focus MK3 y Focus MK4 HN

Discos de freno EBC GD, USR, BSD y SG 2031 eje trasero para Ford Focus MK3 y Focus MK4 HN

EBC Brakes 2031

• Referencias EBC: GD2031, USR2031, BSD2031, SG2031
• Gamas: GD, USR, BSD y SG (en el desplegable)
• Eje: Trasero
• Contenido: pareja de discos (izquierdo y derecho de un eje)

Qué gama elegir

GD (ranurado y con hoyuelos)

Disco deportivo «Turbo Groove»: ranuras anchas que llegan al borde y expulsan polvo, gases y agua, y hoyuelos ciegos que ayudan a romper la capa de gases sin los riesgos de grieta de un perforado pasante. Fundición de alta calidad que aguanta mucha temperatura y recubrimiento Nitrotherm anticorrosión. Aconsejado para conducción deportiva en carretera, remolque, 4x4, drift y tandas cortas. No aconsejado para uso intensivo de circuito: ahí rinde más un BSD o un disco de 2 piezas.

USR (ranurado silencioso)

Disco deportivo con ranuras estrechas en ángulo progresivo: casi tan silencioso como uno liso, pero limpia gases, polvo y agua y mantiene un desgaste plano de la pastilla, sin los escalones que dejan los discos solo perforados. Acabado negro anticorrosión (de 2 a 5 años en la prueba de niebla salina). Aconsejado para coches rápidos de calle y berlinas premium en los que se busca más frenada sin ruido. No aconsejado para uso intensivo de circuito.

BSD Blade (alto carbono, carretera rápida y tandas)

Disco «Blade» de aleación de alto carbono y silicio, la que usan de serie muchos coches de gama alta: amortigua la vibración (menos ruido y menos temblor del volante), trabaja más frío y resiste mejor las grietas con temperatura. Ranuras curvas solapadas que evacuan los gases calientes y mantienen la pastilla plana. Necesita unos 800 km de asentamiento en ciudad. Aconsejado para carretera rápida y track days. No aconsejado si no vas a respetar el asentamiento.

SG (ranurado curvo, a juego con los kits EBC)

Disco «Swept Groove» de ranuras curvas estrechas, pensado para ir a juego con los discos de 2 piezas de los kits de freno EBC: silencioso, limpia gases y suciedad y mantiene un desgaste plano y paralelo. Acabado negro anticorrosión. Aconsejado para el eje trasero de coches con kit EBC delante y para conducción deportiva. No aconsejado para circuito intensivo.

Vehículos compatibles con el disco EBC 2031

Ford

• Focus NA3 (2011-2018): Focus RS 2.3 Turbo
• Focus HM (2018-2025): Focus 1.0 Turbo, Focus 1.5 TD, Focus 1.5 Turbo, Focus 2.0 TD, Focus ST 2.0 TD, Focus ST 2.3 Turbo
• Focus HP (2018-2025): Focus Turnier 1.0 Turbo, Focus Turnier 1.5 TD, Focus Turnier 1.5 Turbo, Focus Turnier 2.0 TD, Focus Turnier ST 2.0 TD, Focus Turnier ST 2.3 Turbo
• Kuga 2019-2025q CX482 (2019-2025): Kuga 1.5 TD, Kuga 1.5 Turbo, Kuga 2.0 TD 4WD, Kuga 2.0 TD Hybrid, Kuga 2.5 Hybrid

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: mira tu versión en la lista; en muchos coches el disco cambia según el diámetro de serie o el paquete de frenos (deportivo, M, RS, S…). Compara el diámetro con el disco que llevas o mándanos una foto si tienes dudas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre los dos discos del eje y pon pastillas nuevas: unas usadas no asientan bien en un disco nuevo. Limpia el disco antes de montarlo y haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar, y deja enfriar. Evita frenadas fuertes y largas los primeros 300 km.