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Set pastillas Ferodo Racing FCP775 eje delantero para Volkswagen Caddy…, Audi 100… y Seat Cordoba…

Name: Set pastillas Ferodo Racing FCP775 eje delantero para Volkswagen Caddy…, Audi 100… y Seat Cordoba…
Brand: Ferodo Racing
SKU: FCP775
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Set pastillas Ferodo Racing FCP775 eje delantero para Volkswagen Caddy…, Audi 100… y Seat Cordoba…

Set de pastillas Ferodo Racing FCP775 para el eje delantero: 119 × 70 mm, 19,6 mm de espesor.

Para Volkswagen Corrado 53i, Golf 2, Golf 3 y Golf 4; Audi 100 y 80; Seat Inca y Cordoba (I), y 22 modelos más de 3 marcas (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).

Elige el compuesto en el desplegable: DS2500 y DS3000. Más abajo te explicamos para qué vale cada uno y cuándo no conviene. Ninguno está homologado para circular por vía pública.

Referencia del producto: FCP775H

Compuesto: DS2500 (track days, el más polivalente)

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Descripción
Detalles del producto

Set pastillas Ferodo Racing FCP775 eje delantero para Volkswagen Caddy…, Audi 100… y Seat Cordoba…

Ferodo Racing FCP775

Referencias: FCP775H, FCP775R
Forma Ferodo: FCP775
Compuestos: DS2500 y DS3000 (en el desplegable)
Largo: 119 mm · Alto: 70 mm · Espesor: 19,6 mm · Radio: 47,5 mm
Eje: Delantero

Vehículos compatibles con la forma FCP775

Audi

100: 1.8 Avant (1800 cc, 66 kW, 1976–1985, Delantero); 1.9 Avant (1900 cc, 74 kW, 1976–1985, Delantero); 2.0 Avant (2000 cc, 51 kW, 1976–1985, Delantero); 2.1 Avant (2100 cc, 95 kW, 1976–1982, Delantero); 2.2 Avant (2200 cc, 85 kW, 1976–1982, Delantero); 2.2 Avant (2200 cc, 100 kW, 1976–1982, Delantero); 2.3 Avant (2300 cc, 1976–1982, Delantero); 2.4 D Avant (2400 cc, 60 kW, 1976–1994, Delantero); 2.5 TD Avant (2500 cc, 85 kW, 1976–1994, Delantero); 2.0 D (2000 cc, 51 kW, 1978–1988, Delantero); 2.0 D Avant (2000 cc, 51 kW, 1978–1990, Delantero); 2.1 E 10V (2100 cc, 85 kW, 1980–1982, Delantero); 2.2 (2200 cc, 100 kW, 1980–1982, Delantero); 1.9 (1900 cc, 74 kW, 1981–1990, Delantero); 1.8 (1800 cc, 66 kW, 1982–1990, Delantero); 2.0 (2000 cc, 51 kW, 1982–1990, Delantero); 2.0 TD (2000 cc, 51 kW, 1982–1990, Delantero); 2.1 (2100 cc, 95 kW, 1982–1990, Delantero); 2.1 Avant (2100 cc, 95 kW, 1982–1985, Delantero); 2.3 10V (2300 cc, 100 kW, 1982–1990, Delantero); 2.5 TD 10V (2500 cc, 88 kW, 1982–1990, Delantero); 1.8 100 Quattro (1800 cc, 66 kW, 1984–1986, Delantero); 2.2 100 Quattro (2200 cc, 101 kW, 1984–1986, Delantero); 2.2 100 Quattro Avant (2200 cc, 101 kW, 1984–1986, Delantero); 1.8 100 Quattro Avant (1800 cc, 66 kW, 1985–1988, Delantero); 2.0 Avant E (2000 cc, 85 kW, 1985–1990, Delantero); 2.3 100 Quattro Avant (2300 cc, 100 kW, 1985–1988, Delantero); 2.4 D (2400 cc, 60 kW, 1989–1994, Delantero); 2.5 TDi (2500 cc, 88 kW, 1990–1990, Delantero)
100 (44, 44Q, C3): 2.2 (2226 cc, 101 kW, 1984–1988, Delantero); 2.2 (2226 cc, 85 kW, 1984–1986, Delantero); 2.2 Turbo (2226 cc, 121 kW, 1986–1990, Delantero); 2.2 Cat (2226 cc, 101 kW, 1989–1990, Delantero)
100 Avant (44, 44Q, C3): 2.2 (2226 cc, 101 kW, 1984–1988, Delantero); 2.2 (2226 cc, 85 kW, 1984–1986, Delantero); 2.2 quattro (2226 cc, 101 kW, 1984–1988, Delantero); 2.2 E quattro (2226 cc, 88 kW, 1985–1986, Delantero); 2.2 Turbo quattro (2226 cc, 121 kW, 1986–1990, Delantero); 2.2 Cat quattro (2226 cc, 101 kW, 1989–1990, Delantero)
200: 2.1 (2100 cc, 100 kW, 1979–1983, Delantero); 2.2 (2200 cc, 100 kW, 1979–1982, Delantero); 2.0 (2000 cc, 1983–1990, Delantero); 2.0 TD (2000 cc, 55 kW, 1983–1990, Delantero); 2.2 (2200 cc, 103 kW, 1983–1986, Delantero); 2.3 (2300 cc, 100 kW, 1983–1986, Delantero)
200 (44, 44Q): 2.1 5E (2144 cc, 100 kW, 1983–1984, Delantero); 2.1 Turbo (2144 cc, 134 kW, 1983–1988, Delantero); 2.1 Turbo quattro (2144 cc, 134 kW, 1983–1986, Delantero)
200 Avant (44, 44Q): 2.1 Turbo quattro (2144 cc, 134 kW, 1983–1988, Delantero)
80: 1.8 80 Quattro (1800 cc, 66 kW, 1983–1988, Delantero); 2.1 80 Quattro (2100 cc, 96 kW, 1983–1986, Delantero); 1.4 (1400 cc, 1986–1991, Delantero); 1.8 Std, S (1800 cc, 83 kW, 1986–1991, Delantero); 1.9 80 Quattro (1900 cc, 83 kW, 1986–1988, Delantero); 1.9 D (1900 cc, 48 kW, 1986–1995, Delantero); 1.9 E (1900 cc, 83 kW, 1986–1991, Delantero); 2.0 Not Sport 16V (2000 cc, 101 kW, 1986–1991, Delantero); 2.2 E (2200 cc, 1986–1991, Delantero); 2.3 i E (2300 cc, 1986–1991, Delantero); 1.6 (1600 cc, 52 kW, 1991–1996, Delantero); 1.9 TD (1900 cc, 1991–1994, Delantero); 2.0 80 Quattro (2000 cc, 82 kW, 1991–1996, Delantero); 2.0 E 16V (2000 cc, 103 kW, 1991–1994, Delantero); 2.2 80 Quattro Saloon 20V (2200 cc, 169 kW, 1991–1996, Delantero); 2.3 80 Quattro Saloon (2300 cc, 98 kW, 1991–1992, Delantero); 2.3 E (2300 cc, 98 kW, 1991–1996, Delantero); 2.6 80 Quattro Saloon (2600 cc, 110 kW, 1991–1996, Delantero); 2.8 80 Quattro Saloon (2800 cc, 128 kW, 1991–1994, Delantero); 1.9 TDi (1900 cc, 66 kW, 1992–1996, Delantero); 2.0 Avant (2000 cc, 106 kW, 1992–1996, Delantero); 2.6 (2600 cc, 110 kW, 1992–1996, Delantero); 2.6 80 Quattro V6 Avant (2600 cc, 110 kW, 1992–1996, Delantero)
80 (89, 89Q, 8A, B3): 1.6 (1595 cc, 55 kW, 1986–1991, Delantero); 1.6 TD (1588 cc, 59 kW, 1986–1991, Delantero); 1.8 (1781 cc, 55 kW, 1986–1990, Delantero); 1.8 E (1781 cc, 82 kW, 1986–1991, Delantero); 1.8 S (1781 cc, 66 kW, 1986–1991, Delantero); 1.6 (1595 cc, 51 kW, 1987–1991, Delantero); 1.6 D (1588 cc, 40 kW, 1987–1989, Delantero)
90: 1.8 (1800 cc, 82 kW, 1984–1992, Delantero); 2.0 (2000 cc, 85 kW, 1984–1992, Delantero); 2.3 90 Quattro (2300 cc, 98 kW, 1985–1992, Delantero); 1.4 (1400 cc, 1986–1991, Delantero); 1.9 TD (1900 cc, 1986–1991, Delantero); 1.6 TD (1600 cc, 59 kW, 1987–1992, Delantero); 2.0 90 Quattro (2000 cc, 100 kW, 1987–1992, Delantero); 2.2 (2200 cc, 100 kW, 1987–1992, Delantero); 2.2 90 Quattro (2200 cc, 100 kW, 1987–1992, Delantero); 2.3 (2300 cc, 98 kW, 1987–1992, Delantero); 2.3 90 Quattro E (2300 cc, 125 kW, 1987–1988, Delantero); 2.3 E (2300 cc, 100 kW, 1987–1988, Delantero); 2.3 90 Quattro E 20V (2300 cc, 125 kW, 1988–1991, Delantero); 2.3 E (2300 cc, 98 kW, 1990–1991, Delantero)
A4 (8D2, B5): 1.8 quattro (1800 cc, 92 kW, 1995–2000, Delantero); 1.9 Tdi quattro (1900 cc, 85 kW, 2000–2000, Delantero)
A4 Avant (8D5, B5): 1.6 (1600 cc, 74 kW, 1994–2000, Delantero); 1.8 20V (1800 cc, 110 kW, 1994–1997, Delantero); 1.9 TDi (1900 cc, 66 kW, 1994–2000, Delantero); 1.8 quattro (1800 cc, 92 kW, 1996–2001, Delantero); 1.9 Tdi quattro (1900 cc, 85 kW, 2000–2001, Delantero)
Cabrio: 1.6 (1600 cc, 1991–1998, Delantero); 1.8 20V (1800 cc, 92 kW, 1991–1998, Delantero); 2.0 16V (2000 cc, 85 kW, 1991–1998, Delantero); 2.3 E (2300 cc, 98 kW, 1991–1998, Delantero); 2.6 (2600 cc, 110 kW, 1993–1998, Delantero); 1.9 TDi (1900 cc, 66 kW, 1995–1998, Delantero)
Coupe: 2.0 (2000 cc, 85 kW, 1980–1996, Delantero); 2.3 (2300 cc, 100 kW, 1987–1989, Delantero); 2.3 E (2300 cc, 98 kW, 1990–1996, Delantero)
Sport Quattro: 2.1 (2100 cc, 225 kW, 1980–1986, Delantero); 2.2 (2200 cc, 1980–1986, Delantero)

Seat

Cordoba (I): 2.0 i 16V (2000 cc, 85 kW, 1996–1999, Delantero)
Ibiza (II): 2.0 i 16V (2000 cc, 110 kW, 1996–1999, Delantero)
Inca: 1.4 (1400 cc, 44 kW, 1995–1996, Delantero); 1.6 (1600 cc, 55 kW, 1995–1996, Delantero); 1.7 (1700 cc, 42 kW, 1995–1996, Delantero); 1.9 SDi (1900 cc, 47 kW, 1995–1996, Delantero)
Toledo: 1.9 TDi (1900 cc, 66 kW, 1995–1998, Delantero)
Toledo (I): 1.9 TDi (1900 cc, 67 kW, 1995–1999, Delantero)

Volkswagen

Caddy: 1.4 (CH No ->TR513) (1400 cc, 44 kW, 1996–hoy, Delantero); 1.6 (CH No ->TR513) (1600 cc, 55 kW, 1996–2000, Delantero); 1.7 SD (CH No ->TR513) (1700 cc, 1996–2000, Delantero); 1.9 SDi (CH No ->TR513) (1900 cc, 1996–2000, Delantero)
Caddy (II): 1.4 i Ch.->TR513 (1400 cc, 44 kW, 1996–2004, Delantero); 1.6 i Ch.->TR513 (1600 cc, 55 kW, 1996–2004, Delantero); 1.7 SD Ch.->TR513 (1700 cc, 1996–2004, Delantero); 1.9 SDi Ch.->TR513 (1900 cc, 1996–2004, Delantero)
Corrado: 1.8 G60 (1800 cc, 118 kW, 1988–1994, Delantero); 2.8 VR6 (2800 cc, 1992–1994, Delantero)
Golf (2): 1.8 i GTi G60 16V (1800 cc, 118 kW, 1983–1991, Delantero)
Golf (3): 2.0 GTi 16V (2000 cc, 110 kW, 1991–1995, Delantero); 2.8 VR6 (2800 cc, 128 kW, 1991–1997, Delantero) — Until vin 1s399999; 1.8 i Cabrio (1800 cc, 55 kW, 1993–1998, Delantero); 1.9 D Variant (1900 cc, 1993–1997, Delantero); 1.9 TD Variant (1H5) (1900 cc, 55 kW, 1993–1999, Delantero) — No abs; 1.6 i Cabrio (1600 cc, 74 kW, 1994–1998, Delantero); 1.6 Saloon,Variant (1600 cc, 55 kW, 1995–1997, Delantero); 1.8 Saloon,Variant (1800 cc, 1995–1997, Delantero); 1.9 TDi Cabrio (1900 cc, 66 kW, 1995–1998, Delantero); 2.0 i GTi 16V (2000 cc, 1995–1997, Delantero); 1.8 i Cabrio (1800 cc, 55 kW, 1998–hoy, Delantero)
Golf (4): 1.6 Saloon,Variant (1600 cc, 74 kW, 1997–1998, Delantero); 1.8 Saloon,Variant (1800 cc, 1997–1998, Delantero)
Passat: 1.6 TD Saloon (1600 cc, 51 kW, 1984–1993, Delantero); 1.6 D Saloon (1600 cc, 40 kW, 1988–1989, Delantero); 1.8 SW Estate (1800 cc, 1988–1993, Delantero); 1.8 Saloon (1800 cc, 55 kW, 1988–1989, Delantero); 1.9 (1900 cc, 1988–1989, Delantero); 2.8 VR6 (2800 cc, 128 kW, 1988–1996, Delantero); 1.8 Saloon (1800 cc, 68 kW, 1989–1993, Delantero); 1.9 D (1900 cc, 50 kW, 1989–1996, Delantero); 1.9 D , Variant (1900 cc, 55 kW, 1989–1996, Delantero); 1.8 (1800 cc, 1993–1996, Delantero); 1.8 Saloon 20V (1800 cc, 92 kW, 1996–2000, Delantero)
Passat (I): 1.6 D Saloon (1600 cc, 40 kW, 1984–1989, Delantero)
Passat (II): 1.6 Saloon (1600 cc, 53 kW, 1988–1991, Delantero); 1.6 TD Saloon, Variant (1600 cc, 51 kW, 1988–1993, Delantero); 1.6 Variant (1600 cc, 53 kW, 1988–1991, Delantero); 1.8 Saloon, Variant (1800 cc, 55 kW, 1988–1996, Delantero); 1.8 i G60 Syncro, Saloon, Variant (1800 cc, 118 kW, 1988–1996, Delantero); 2.8 i VR6 Saloon, Variant (2800 cc, 128 kW, 1991–1993, Delantero); 1.9 TDi Saloon, Variant (1900 cc, 66 kW, 1993–1996, Delantero); 1.6 Saloon, Variant (1600 cc, 74 kW, 1994–1996, Delantero); 1.9 TDi Saloon, Variant (1900 cc, 81 kW, 1996–1996, Delantero)
Scirocco: 1.8 (1800 cc, 66 kW, 1984–1989, Delantero); 1.8 (1800 cc, 70 kW, 1984–1989, Delantero); 1.8 (1800 cc, 82 kW, 1984–1989, Delantero); 1.8 i Scala 16V (1800 cc, 95 kW, 1989–1991, Delantero)
Vento: 1.6 (1600 cc, 55 kW, 1992–1996, Delantero); 1.6 (1600 cc, 74 kW, 1992–1997, Delantero); 1.9 TD (1900 cc, 55 kW, 1992–1994, Delantero); 1.9 TDi (1900 cc, 66 kW, 1992–1997, Delantero); 2.0 (2000 cc, 85 kW, 1992–1995, Delantero); 2.0 GT (2000 cc, 85 kW, 1992–1997, Delantero); 2.8 VR6 (2800 cc, 128 kW, 1992–1997, Delantero); 1.6 i (1600 cc, 74 kW, 1996–1997, Delantero)

Equivalencias de la forma FCP775 en otras marcas

FMSI D227 · WVA 20168 19,60 · Brembo 07.8300.02, 07.8301.63 · CL Brakes 4011 · Hawk HB190 .730A · Mintex MDB1190, MDB1571 · Pagid 1744

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.

Qué compuesto elegir

Todos son compuestos de la gama Ferodo Racing, pensados para circuito y competición: ninguno tiene homologación R90 para vía pública. La diferencia está en la temperatura a la que trabajan y en cuánto muerden. En la gráfica oficial de Ferodo, al final, puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura de cada uno.

DS2500 · temperatura óptima hasta 500 °C

El compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito, con una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C. Aconsejado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT. No aconsejado en coches potentes o pesados con slicks y tandas largas: por encima de 450 °C pierde fricción (ahí, DS3000 o DS3.12).

DS3000 · temperatura óptima de 200 a 650 °C

El compuesto de competición de referencia para coches de circuito que mantienen los frenos de serie, con una fricción que crece con la temperatura hasta rondar 0,5 μ entre 400 y 600 °C. Aconsejado para turismos de competición, rally, fórmula y coches de circuito con frenos de serie. No aconsejado en tandas ocasionales o frenos que no llegan a calentarse: necesita unos 200 °C para morder bien; para eso es más cómodo el DS2500.

Ferodo Racing