Brazos de caída traseros DriftMax BMW Serie 1 E8X
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Brazos de caída traseros DriftMax BMW Serie 1 E8X

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Brazos de caída traseros regulables DriftMax para el BMW Serie 1 E8X. Sustituyen a los originales y permiten ajustar la caída (camber) trasera con precisión. Más caída para circuito o menos para drift: el margen de reglaje cubre los dos usos, también en coches muy bajos.

Referencia del producto: DS210765
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Brazos de caída traseros DriftMax BMW Serie 1 E8X

Brazos de caída traseros regulables DriftMax para el BMW Serie 1 E8X. Sustituyen a los originales y permiten ajustar la caída (camber) trasera con precisión. Más caída para circuito o menos para drift: el margen de reglaje cubre los dos usos, también en coches muy bajos.

DriftMax diseña en Europa brazos de suspensión regulables con rótulas uniball y kits de ángulo de giro para drift. Sus piezas se prueban en competición y tienen recambios para todas las rótulas, así que un brazo DriftMax no se tira por un desgaste.

Aplicación

ModeloAñosNotas
BMW Serie 1 E8X2004-20111M incluido

Características

  • Rótulas uniball de alta calidad en lugar de los silentblocks de goma: sin holguras ni flexión, la suspensión responde antes y el coche es más directo.
  • Regulables: ajuste de la caída (camber) trasera en el propio coche.
  • Brazo de acero con rótula roscada: el reglaje se hace sin desmontar.
  • Fabricados en Europa para uso intensivo en circuito y drift.
  • Dos años de garantía en rótulas y rodamientos y garantía de por vida contra la rotura estructural del brazo.

Qué incluye

  • Juego de brazos izquierdo y derecho, montados y listos para instalar.
  • Tuercas de bloqueo para fijar el reglaje.

Montaje

Se montan en lugar de los originales, sin modificaciones. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta alinear después de montarlos?

Sí. Cualquier brazo regulable cambia la geometría: monta las piezas con la misma longitud que las originales para poder circular y haz después una alineación completa con los valores que quieras.

¿Hacen ruido en calle?

Las rótulas uniball transmiten algo más de vibración y algún ruido que los silentblocks de goma, a cambio de precisión. Para un coche de calle con uso en circuito o drift es lo habitual; revisa el apriete y limpia las rótulas de vez en cuando.

¿Hay recambios de las rótulas?

Sí. Todas las rótulas y fundas de los brazos DriftMax se venden por separado: si un día se desgasta una no hace falta cambiar el brazo entero. Pídenos la medida y te la buscamos.

Más información

Más piezas para tu coche en Chasis optimización BMW Serie 1 E8X, Chasis optimización BMW 1 M E82. Todo el catálogo de DriftMax.

Los datos técnicos de la pieza (tipo, reglaje, contenido y montaje) están también en la pestaña Ficha técnica.

Brazos de caída traseros DriftMax BMW Serie 1 E8X
DS210765

Ficha técnica

Fabricante
BMW
Marca
DriftMax
Tipo de producto
Brazos de caída traseros
Modelos compatibles
BMW Serie 1 E8X
Características
  • Rótulas uniball de alta calidad en lugar de los silentblocks de goma: sin holguras ni flexión, la suspensión responde antes y el coche es más directo.
  • Regulables: ajuste de la caída (camber) trasera en el propio coche.
  • Brazo de acero con rótula roscada: el reglaje se hace sin desmontar.
  • Fabricados en Europa para uso intensivo en circuito y drift.
  • Dos años de garantía en rótulas y rodamientos y garantía de por vida contra la rotura estructural del brazo.
Contenido
  • Juego de brazos izquierdo y derecho, montados y listos para instalar.
  • Tuercas de bloqueo para fijar el reglaje.
Montaje
Se montan en lugar de los originales, sin modificaciones. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
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