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Suspensión roscada Cusco SPORT G Tarmac para Honda Integra Type R DC2 1995-2001: competición en asfalto, dureza regulable, altura regulable.
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La CUSCO SPORT G para asfalto es la roscada de competición de Cusco para gymkhana, slalom y rallies de asfalto: dureza regulable en 24 posiciones y cuerpo roscado. Es un producto solo para competición.
Esta ficha reúne las referencias Cusco SPORT G Tarmac para el Honda Integra Type R DC2 1995-2001 (chasis DC2; motores B18C).
| Referencia | Versión | Dureza (del. / tras.) | Regulación de altura | Rebaje recomendado (del. / tras.) | Muelles kg/mm (del. / tras.) | Copelas | Chasis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32164CSB0 | Única | 24 posiciones / 24 posiciones | cuerpo roscado (longitud total) / cuerpo roscado (longitud total) | — / — | — | sin copelas (usa las de serie) | DC2 |
Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. El rebaje es la diferencia de altura respecto a la de serie que recomienda Cusco. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.
Recomendamos que lo monte un taller especializado y hacer la alineación de la dirección después. Ajusta primero la altura y después la dureza; Cusco indica en la tabla el rebaje recomendado para tu coche.
No: la SPORT G es un producto solo para competición, no para uso en vías públicas.
Para competición en asfalto. Si dudas entre series, cuéntanos cómo usas el coche y te recomendamos la más adecuada.
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