Volante motor de acero ultraligero Competition Clutch para el Lotus Elise y el Exige con motor Toyota. Hay versión para el 1ZZ y para el 2ZZ (caja de 6 velocidades).
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Volante motor de acero ultraligero Competition Clutch para el Lotus Elise y el Exige con motor Toyota. Hay versión para el 1ZZ y para el 2ZZ (caja de 6 velocidades).
Competition Clutch fabrica en Estados Unidos embragues reforzados, multidisco y volantes ligeros para coches japoneses y deportivos preparados. Sus kits se montan en lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| Lotus Elise S2 | 2001-2011 | 1.8 Toyota (1ZZ-FE y 2ZZ-GE) |
| Lotus Exige S2 | 2004-2011 | 1.8 Toyota (2ZZ-GE) |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. Competition Clutch | Versión | Tipo |
|---|---|---|
| 2-617-2STU | 1ZZ | Ultraligero 4,53 kg |
| 2-617-1STU | 2ZZ | Ultraligero 4,53 kg |
Los volantes ligeros Competition Clutch son de acero, mecanizados por CNC y equilibrados. Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. La versión ultraligera quita aún más peso y es la preferida para circuito; la ligera es más equilibrada para calle. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
El ligero es el más equilibrado para calle; el ultraligero quita más inercia y es el preferido para circuito, a cambio de algo menos de suavidad en las salidas.
Sí. Los volantes Competition Clutch admiten el embrague original y los kits Competition Clutch del mismo modelo.
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
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