Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312) desde 2007

Name: Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312) desde 2007
Brand: AP Sportfahrwerke
SKU: 11540020
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke para Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312)

Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312) (berlina y C (cabrio)).

Referencia AP 11540020, con rebaje 30-60 / 10-40 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 11540020

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312) (berlina y C (cabrio)). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Fiat 500 / Abarth 500, 595 y 695 (312)

Referencias, rebaje y homologación

Referencia AP	N.º fabricante	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
11540020	GF40-020	30-60 / 10-40 mm	ABE (aprobación de tipo)	4250719601241

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
Abarth 500	1.4 · gasolina · 1368 cc	99 / 103 / 107 / 118 / 119 / 120 / 121 / 132 / 140 kW (135-190 CV)	delantera	785-830 kg / 525-640 kg	30-60 / 10-40 mm
Abarth 500C	1.4 · gasolina · 1368 cc	99 / 103 / 107 / 118 / 119 / 121 / 132 kW (135-179 CV)	delantera	830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500	0.9 · gasolina · 875/964 cc	44 / 48 / 59 / 63 / 77 kW (60-105 CV)	delantera	770-830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500	1.2 · gasolina · 1242 cc	51 kW (69 CV)	delantera	770 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500	1.4 · gasolina · 1368 cc	74 / 75 kW (101-102 CV)	delantera	830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500	1.4 Turbo · gasolina · 1368 cc	101 kW (137 CV)	delantera	— / —	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500	1.3 D Multijet · diésel · 1248 cc	55 / 57 / 70 kW (75-95 CV)	delantera	830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500 C	0.9 · gasolina · 875/964 cc	44 / 48 / 59 / 63 / 77 kW (60-105 CV)	delantera	770-830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500 C	1.2 · gasolina · 1242 cc	51 kW (69 CV)	delantera	770 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500 C	1.4 · gasolina · 1368 cc	74 / 75 kW (101-102 CV)	delantera	830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm
Fiat 500 C	1.3 D Multijet · diésel · 1248 cc	55 / 70 kW (75-95 CV)	delantera	830 kg / 640 kg	30-60 / 10-40 mm

Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover)
Marca	AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso	Calle, uso diario con conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca)
Regulación de dureza	No: taraje fijo de AP
Material del cuerpo roscado	acero galvanizado
Contenido	Juego completo eje delantero + eje trasero
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	18,50 kg

Documentación oficial AP

Qué incluye el kit

2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 30-60 / 10-40 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.