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Suspensión roscada ST X Honda Integra DC2
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Suspensión roscada ST X para Honda Integra DC2
La roscada de acceso de ST (fabricada por KW): rebaje continuo, amortiguadores de tarado fijo y cuerpo de acero galvanizado con varias capas de protección. Kit completo para los dos ejes del Honda Integra DC2 (coupé).
Referencia ST 13250004, rebaje 20-50 / 20-50 mm (delante / detrás).
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Suspensión roscada ST X Honda Integra DC2
Esta ficha reúne las suspensiones roscadas ST X para el Honda Integra DC2 (coupé). ST suspensions es la marca de roscadas de KW automotive con la mejor relación entre precio y prestaciones; la ST X es la roscada de acceso de ST (fabricada por KW): rebaje continuo, amortiguadores de tarado fijo y cuerpo de acero galvanizado con varias capas de protección. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
Aplicación específica del Honda Integra DC2
Referencias, rebaje y homologación
| Referencia ST | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 13250004 | 20-50 / 20-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173324496 |
Motores compatibles, cargas por eje y rebaje
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Integra Coupé | 1.8 Type-R · gasolina · 1797 cc | 140 / 147 kW (190-200 CV) | delantera | 835 kg / 680 kg | 20-50 / 20-50 mm |
Datos del catálogo oficial ST. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Notas de montaje del fabricante
- Amortiguadores traseros con fijación de ojo.
- Debido a la construcción específica del vehículo, el ajuste de la caracterización de los amortiguadores solo es posible con ellos desmontados. Sin embargo, mediante modificaciones (p. ej., cambiar el revestimiento interior) este rasgo de equipamiento suele poder restablecerse.
Datos técnicos
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) ST X |
|---|---|
| Marca | ST suspensions, del grupo KW automotive (Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y rebaje con buena relación calidad-precio |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo |
| Material | acero galvanizado |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 20,80 kg |
Documentación oficial ST
Qué incluye
- Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
- Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
- Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Montaje, geometría e ITV
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Preguntas frecuentes
¿Qué versión tengo que elegir?
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
¿Cuánto baja el coche?
Depende de la versión: 20-50 / 20-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
¿Se puede regular la dureza?
No: amortiguación de tarado fijo.
¿Se puede pasar la ITV?
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?
- Suspensión roscada KW V1 Honda Integra DC2: la gama de acceso de KW.
- Suspensión roscada KW V2 Honda Integra DC2: rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line».
- Suspensión roscada KW V3 Honda Integra DC2: la referencia de KW.
- Suspensión roscada ST XA Honda Integra DC2: la ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado.
Más información
Consulta todas las suspensiones ST.
Otras suspensiones para Honda Integra DC2
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Honda Integra DC2, suspensiones Street Stage 1 Honda Integra DC2, suspensiones Sport Stage 2 Honda Integra DC2, suspensiones Track Stage 3 Honda Integra DC2, suspensiones Competition Honda Integra DC2, suspensiones Tarmac Rally Spec Honda Integra DC2 o suspensiones Gravel Rally Spec Honda Integra DC2.
13250004
Ficha técnica
- Fabricante
- Honda
- Modelos (Suspensiones)
- Integra DC2
- Tipo de producto
- Suspensión roscada ST X (taraje fijo)
- Gama
- ST X
- Uso recomendado
- calle y rebaje con buena relación calidad-precio
- Rebaje delantero
- de 20 a 50 mm
- Rebaje trasero
- de 20 a 50 mm
- Regulación de altura
- en ambos ejes, mediante la rosca del cuerpo del amortiguador
- Regulación de dureza
- No: amortiguación de tarado fijo
- Material de los amortiguadores
- acero galvanizado
- Contenido
- Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero
- Homologación
- con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3)
- Carga del eje delantero (vehículos homologados)
- 835 kg
- Carga del eje trasero (vehículos homologados)
- 680 kg
- EAN
- 4250173324496
- Peso del paquete
- 20,80 kg
- Notas de montaje del fabricante
- Amortiguadores traseros con fijación de ojo.
- Debido a la construcción específica del vehículo, el ajuste de la caracterización de los amortiguadores solo es posible con ellos desmontados. Sin embargo, mediante modificaciones (p. ej., cambiar el revestimiento interior) este rasgo de equipamiento suele poder restablecerse.
Referencias específicas
- ean13
- 4250173324496
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La roscada de acceso de ST (fabricada por KW): rebaje continuo, amortiguadores de tarado fijo y cuerpo de acero galvanizado con varias capas de protección. Kit completo para los dos ejes del Honda Integra DC2 (coupé).
Referencia ST 13250004, rebaje 20-50 / 20-50 mm (delante / detrás).