Suspensión roscada ST XA Honda Integra DC2

Suspensión roscada ST XA Honda Integra DC2

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas ST XA para el Honda Integra DC2 (coupé). ST suspensions es la marca de roscadas de KW automotive con la mejor relación entre precio y prestaciones; la ST XA es la ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Honda Integra DC2

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial ST. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Amortiguadores traseros con fijación de ojo.
• Debido a la construcción específica del vehículo, el ajuste de la caracterización de los amortiguadores solo es posible con ellos desmontados. Sin embargo, mediante modificaciones (p. ej., cambiar el revestimiento interior) este rasgo de equipamiento suele poder restablecerse.

Datos técnicos

Documentación oficial ST

• Certificado TÜV (Teilegutachten) (18250004, PDF)
• Instrucciones de montaje (18250004, PDF)
• Instrucciones de ajuste (18250004, PDF)

Qué incluye

• Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
• Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
• Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-50 / 20-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión (rebote) regulable.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

• Suspensión roscada KW V1 Honda Integra DC2: la gama de acceso de KW.
• Suspensión roscada KW V2 Honda Integra DC2: rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line».
• Suspensión roscada KW V3 Honda Integra DC2: la referencia de KW.
• Suspensión roscada ST X Honda Integra DC2: la roscada de acceso de ST (fabricada por KW).

Más información

Consulta todas las suspensiones ST.

Otras suspensiones para Honda Integra DC2

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Honda Integra DC2, suspensiones Stance Spec Honda Integra DC2, suspensiones Sport Stage 2 Honda Integra DC2, suspensiones Track Stage 3 Honda Integra DC2, suspensiones Competition Honda Integra DC2, suspensiones Tarmac Rally Spec Honda Integra DC2 o suspensiones Gravel Rally Spec Honda Integra DC2.