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Suspensión roscada KW V4 Porsche 718 Boxster/Cayman 982 desde 2016
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Suspensión roscada KW V4 Porsche 718 Boxster/Cayman 982 desde 2016

8.249,78 €
7.837,29 € (Impuestos incluidos) 5% de descuento
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Suspensión roscada KW V4 para Porsche 718 Boxster/Cayman 982

Amortiguadores High-Performance de tres vías con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes, basados en la tecnología de KW en las 24 Horas de Nürburgring. Kit completo para los dos ejes del Porsche 718 Boxster/Cayman 982 (coupé).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 39771063
Motorización / versión: 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada KW V4 Porsche 718 Boxster/Cayman 982

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V4 para el Porsche 718 Boxster/Cayman 982 (coupé). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V4 es amortiguadores High-Performance de tres vías con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes, basados en la tecnología de KW en las 24 Horas de Nürburgring. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Porsche 718 Boxster/Cayman 982

Referencias, rebaje y homologación

VersiónReferencia KWRebaje del. / tras.HomologaciónEAN
2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.539771063—Sin certificado: homologación individual4251778308379
Con sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS39771064—Sin certificado: homologación individual4251778319542
Sin sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS39771065—Sin certificado: homologación individual4250580479550

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

ModeloMotorPotenciaTracciónCarga eje del. / tras.Rebaje del. / tras.Referencia KW
Porsche 718 Cayman2.5 GTS · gasolina · 2497 cc269 kW (366 CV)trasera780 kg / 930-955 kg—39771063
Porsche 718 Cayman4.0 GT4 RS · gasolina · 3996 cc368 kW (500 CV)trasera780 kg / 1000 kg—39771064, 39771065
Porsche 718 CaymanGTS 4.0 · gasolina · 3995 cc294 kW (400 CV)trasera775 kg / 965-995 kg—39771063
Porsche 718 CaymanS 2.5 · gasolina · 2497 cc257 kW (349 CV)trasera775-780 kg / 930-955 kg—39771063

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

  • Solo para vehículos con Puntal.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: Sin documentación de instalación.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: Altura regulable delante y detrás, con amortiguadores roscados en los dos ejes.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: En vehículos con amortiguación regulable electrónicamente hay que desactivarla con el kit de desactivación KW específico del vehículo (se vende aparte).
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: Los amortiguadores se regulan con ruedas de ajuste de fácil manejo; según el diseño, la extensión solo es accesible si lo es el vástago del amortiguador.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: La versión Clubsport con copelas incluye copelas delanteras y traseras.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: Incluye soportes de amortiguador KW Racing para eje delantero y trasero.
  • 2.5 GTS, GTS 4.0, S 2.5: Sin certificado de parte, debe homologarse mediante aprobación individual según §21.
  • Con sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS; Sin sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS: Amortiguadores eje delantero + eje trasero en configuración Upside Down con tubo deslizante de 40 mm.
  • Con sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS: Solo para vehículos con sistema de elevación del eje delantero de fábrica.
  • Con sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS: Para vehículos con sistema de elevación de serie.
  • Sin sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS: Solo para vehículos sin sistema de elevación en el eje delantero.
  • Sin sistema de elevación de serie · 4.0 GT4 RS: Para vehículos sin sistema de elevación de serie.

Datos técnicos

Tipo de productoSuspensión roscada (coilover) KW V4
MarcaKW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de productoTrack Performance
Uso recomendadodeportivos de altas prestaciones
Regulación de alturaSí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de durezaSí: tres vías (extensión, compresión a baja y a alta velocidad)
MaterialVA: aluminio / HA: acero galvanizado
ContenidoJuego de puntales roscados eje delantero + eje trasero incl. cojinetes de apoyo eje delantero + eje trasero
HomologaciónSin certificado TÜV: se legaliza con proyecto de homologación
Peso del paquete0,00 kg / 23,50 kg / 28,00 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
  • Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
  • Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación: si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla). Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: tres vías (extensión, compresión a baja y a alta velocidad).

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros.

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Otras suspensiones para Porsche 718 Boxster/Cayman 982

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver antivuelcos Track Day Porsche 718 Cayman 982, antivuelcos FIA Porsche 718 Cayman 982, escapes Porsche Cayman 982 o suspensiones Sport Stage 2 Porsche Cayman 982.

Suspensión roscada KW V4 Porsche 718 Boxster/Cayman 982
39771063

Ficha técnica

Fabricante
Porsche
Modelos (Suspensiones)
718 Boxster/Cayman 982 16-
Tipo de producto
Suspensión de competición (coilover) KW V4 Racing, tres vías
Programa
KW Racing: kit cerrado con referencia propia, listo para montar
Uso previsto
Trackday, con semi-slicks
Eje trasero
Coilover (muelle montado sobre el amortiguador)
Regulación de dureza
Sí, tres vías: compresión a baja velocidad (15 clics) y a alta velocidad (12 clics), y extensión a baja velocidad (18 clics), por separado
Regulación de altura
Sí, por rosca delante y detrás
Muelles delanteros (designación KW)
90-170* + 10-60-80
Muelles traseros (designación KW)
110-170* + 10-60-80
Copelas
Uniball de competición KW delante y detrás, incluidas
Color
Amarillo/morado
Homologación
Sin certificado TÜV ni documentación de montaje: producto de competición para circuito
Fabricación
Bajo pedido en KW automotive (Fichtenberg, Alemania); plazo habitual de 8 a 12 semanas
Medidas del paquete
76 × 46 × 15 cm
Notas de montaje del fabricante
  • La copela original es demasiado blanda: recomendamos montar las copelas uniball de KW.
  • Hay que indicar el año del coche: 05/09-09/14 o desde 10/14.
  • Amortiguadores con ruedas de reglaje de fácil acceso; la extensión se regula solo con el vástago accesible.

Referencias específicas

ean13
4251778308379
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