La referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Kit completo para los dos ejes del Porsche 718 Boxster/Cayman 982 (cabrio y coupé).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 para el Porsche 718 Boxster/Cayman 982 (cabrio y coupé). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 es la referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Sin PASM | 35271048 | 30-50 / 25-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580434856 |
| Kit desactivación electrónica · con PASM | 35271049 | 30-50 / 25-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580435051 |
| Elevador HLS 2 · con volante a la izquierda | 35271248 | 30-50 / 25-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580445951 |
| Elevador HLS 2 · con volante a la derecha | 35271254 | 30-50 / 25-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580445975 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 718 Boxster | 2.0 · gasolina · 1988 cc | 184 kW (250 CV) | trasera | — / — | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Boxster | 2.0 T · gasolina · 1988 cc | 220 kW (299 CV) | trasera | 770-775 kg / 915-940 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Boxster | 2.5 GTS · gasolina · 2497 cc | 269 kW (366 CV) | trasera | 785 kg / 915-940 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Boxster | 2.5 S · gasolina · 2497 cc | 257 kW (349 CV) | trasera | 780-785 kg / 915-940 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Boxster | GTS 4.0 · gasolina · 3995 cc | 294 kW (400 CV) | trasera | 795 kg / 945-975 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049 |
| Porsche 718 Cayman | 2.0 · gasolina · 1988 cc | 184 / 220 kW (250-299 CV) | trasera | 765-770 kg / 930-955 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Cayman | 2.5 GTS · gasolina · 2497 cc | 269 kW (366 CV) | trasera | 780 kg / 930-955 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
| Porsche 718 Cayman | GTS 4.0 · gasolina · 3995 cc | 294 kW (400 CV) | trasera | 775 kg / 965-995 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049 |
| Porsche 718 Cayman | S 2.5 · gasolina · 2497 cc | 257 kW (349 CV) | trasera | 775-780 kg / 930-955 kg | 30-50 / 25-45 mm | 35271048, 35271049, 35271248, 35271254 |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V3 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle deportiva y tandas de circuito ocasionales |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero / Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero incl. kit de desactivación para regulación eléctrica de amortiguadores / Juego (eje delantero+eje trasero) con HLS 2 |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 20,56 kg / 21,60 kg / 31,20 kg / 9,38 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 30-50 / 25-45 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver antivuelcos Track Day Porsche 718 Cayman 982, antivuelcos FIA Porsche 718 Cayman 982, escapes Porsche Cayman 982 o suspensiones Track Stage 3 Porsche Cayman 982.
Ficha técnica
Referencias específicas
La referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Kit completo para los dos ejes del Porsche 718 Boxster/Cayman 982 (cabrio y coupé).
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