Suspensión roscada H&R Monotube Skoda Superb 2

Name: Suspensión roscada H&R Monotube Skoda Superb 2
Brand: H&R suspension
SKU: 29271-2
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Suspensión roscada H&R Monotube Skoda Superb 2

Suspensión roscada H&R Monotube para el Skoda Superb 2 (2008-2015): amortiguadores monotubo y muelles H&R, rebaje regulable de 40 a 70 mm delante y de 40 a 70 mm detrás (según versión) y con tarado de dureza fija. Baja el centro de gravedad, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.

Referencia del producto: 29271-2

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Descripción
Detalles del producto

Suspensión roscada H&R Monotube Skoda Superb 2

La suspensión roscada H&R Monotube combina amortiguadores monotubo de gas a alta presión con muelles deportivos H&R. El amortiguador monotubo disipa mejor el calor y mantiene la respuesta constante en conducción deportiva; la altura se regula en el propio amortiguador mediante la rosca, dentro de los márgenes homologados.

Referencia H&R 29271-2, específica para el Skoda Superb 2.

Aplicación específica del Skoda Superb 2

Modelos y motores H&R

Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
Skoda Superb 2 (3T4)	1.4 TSI (125 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.8 TSI (152-160 CV), 1.8 TSI 4x4 (152-160 CV), 1.9 TDI (105 CV), 2.0 TDI (140-170 CV), 2.0 TDI 16V (140 CV), 2.0 TDI 16V 4x4 (140 CV), 2.0 TDI 4x4 (170 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 3.6 FSI 4x4 (260 CV)	03/2008 - 05/2015	40-70 / 40-70 mm	29271-2
Skoda Superb 2 Combi (3T5)	1.4 TSI (125 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.8 TSI (152-160 CV), 1.8 TSI 4x4 (152-160 CV), 1.9 TDI (105 CV), 2.0 TDI (140-170 CV), 2.0 TDI 16V (140 CV), 2.0 TDI 16V 4x4 (140 CV), 2.0 TDI 4x4 (170 CV), 2.0 TFSI (200 CV)	10/2009 - 05/2015	40-70 / 40-70 mm	29271-2

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Ref. H&R	Condiciones del fabricante
29271-2	Amortiguador delantero de serie de 55 mm de diámetro (abrazadera de la mangueta)

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Amortiguadores delanteros y traseros H&R con muelles H&R.
Regulación de altura por rosca y llaves de ajuste.
No incluye copelas ni bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. La altura se ajusta en la rosca del amortiguador dentro de ese margen; en coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No. Esta suspensión se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.

¿Se puede pasar la ITV?

La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.