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Pastillas de freno Pagid Racing 8003 delanteras para Porsche 911 997, Boxster/Cayman 987, 911 996 y otros

Name: Pastillas de freno Pagid Racing 8003 delanteras para Porsche 911 997, Boxster/Cayman 987, 911 996 y otros
Brand: Pagid
SKU: PAGID-8003
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426,45 €

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Pastillas Pagid Racing 8003 para Porsche 911 997, Boxster/Cayman 987, 911 996 y otros: 3 compuestos de competición

Juego de pastillas de freno Pagid Racing con forma 8003 (190 × 101 mm, 17,50 mm de grosor) para Porsche 911 997, Boxster/Cayman 987, 911 996 y otros.

Elige el compuesto en el desplegable según tu uso: RSL 29, RSL 1, RSL 1E. Abajo te explicamos para qué sirve cada uno y cuándo no conviene.

Son pastillas de competición: ninguna está homologada para circular por vía pública.

Referencia del producto: E8003R2901

Compuesto: RSL 29 (circuito y resistencia, la más polivalente)

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Descripción
Detalles del producto

Pastillas de freno Pagid Racing 8003 delanteras para Porsche 911 997, Boxster/Cayman 987, 911 996 y otros

Datos técnicos Pagid 8003

Referencias Pagid: E8003R2901, S8003L01001, S8003L1E001
Eje: delantero
Medidas: 190 × 101 mm, 17,50 mm de grosor
Código FMSI: D991
Homologación: ninguna; solo para circuito y competición
Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)
Compuestos: RSL 29, RSL 1 y RSL 1E (en el desplegable)

Qué compuesto elegir

RSL 29 (circuito y resistencia, la más polivalente)

Para-aramida, fricción alta y muy estable desde la primera vuelta en frío hasta tandas largas en caliente; mordiente fuerte, gran dosificación y poco desgaste de disco. Es una de las referencias de Pagid en resistencia y GT. Aconsejada para track days largos, carreras de club, GT, turismos y prototipos ligeros. No aconsejada en calle: no está homologada para vía pública.

RSL 1 (resistencia, muy poco desgaste)

Para-aramida pensada para carreras largas: fricción constante en un rango de temperatura muy amplio y desgaste de pastilla y disco muy bajo. Pedal suave y entrada progresiva, fácil de dosificar; también sirve en sprint. Aconsejada para resistencia en GT, turismos y prototipos. No aconsejada en calle ni si buscas el máximo mordiente inicial (mejor RST 1 o RST 5E).

RSL 1E (resistencia, eje delantero, más duración)

Versión «endurance» de la RSL 1 para el eje delantero: misma fricción estable, hasta un 20 % más de vida de pastilla y mejor comportamiento a muy alta temperatura. Aconsejada para carreras largas de GT y turismos en las que importa no cambiar pastillas. No aconsejada en calle ni en carreras cortas, donde la RSL 1 o la RST 1 rinden igual o mejor.

Coches compatibles con la Pagid 8003

Porsche: 911 996 (1997-2005): 911 Carrera 4S 3.6, 911 GT3 3.6; 911 996 (2000-2005): 911 3.6 Twin Turbo S, 911 GT2 3.6 Twin Turbo; 911 997.1 (2004-2009): 911 Carrera 3.6, 911 Carrera 4 3.6, 911 Carrera 4S 3.8, 911 Carrera S 3.8, 911 GT3 3.6, 911 GT3 Cup Car 3.6; 911 997.2 (2008-2012): 911 Carrera 3.6, 911 Carrera 4 3.6, 911 Carrera 4 GTS 3.8, 911 Carrera 4S 3.8, 911 Carrera GTS 3.8, 911 Carrera S 3.8, 911 GT3 3.8, 911 GT3 Cup Car 3.8, 911 GT3 Cup Car 4.0, 911 GT3 RS 3.8, 911 GT3 RS 4.0; 911 997.1 (2006-2009): 911 3.6 Twin Turbo, 911 GT2 3.6 Twin Turbo; 911 997.2 (2009-2012): 911 3.8 Twin Turbo, 911 3.8 Twin Turbo S, 911 GT2 3.6 Twin Turbo, 911 GT2 RS 3.6 Twin Turbo; Boxster 987 (2004-2012): Boxster 2.9, Boxster S 3.4; Boxster 987 (2007-2012): Boxster Spyder 3.4, Boxster Spyder RS 3.4; Carrera GT 980 (2003-2006): Carrera GT 5.7; Cayman 987C (2005-2013): Cayman 2.9, Cayman R 3.4, Cayman S 3.4, Cayman S Sport 3.4

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: compara las medidas con tu pastilla actual y el código FMSI o con el dibujo oficial de la forma (en las fotos). Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Los compuestos de competición necesitan además un par de vueltas suaves para coger temperatura en cada salida.