Nuevo

Pastillas de freno Endless EIP073 traseras para Porsche 911 996 Carrera y 997 Carrera 4

Name: Pastillas de freno Endless EIP073 traseras para Porsche 911 996 Carrera y 997 Carrera 4
Brand: Endless
SKU: EIP073
Availability: BackOrder

474,32 €

Impuestos incluidos Plazo de entrega de 30 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Pastillas Endless EIP073 para Porsche 911 996 Carrera y 997 Carrera 4: cuatro compuestos para calle, tandas, circuito y competición

Juego de pastillas de freno Endless traseras con forma EIP073 (112.2 × 73.2 mm, 15.5 mm de grosor) para Porsche 911 996 Carrera y 997 Carrera 4. Endless fabrica sus pastillas en Japón y las usa en competición desde hace décadas.

Elige en el desplegable el compuesto según tu uso: MX72 para calle y tandas, MX72 Plus para tandas frecuentes, ME20 para circuito y N35S para competición y rally. Abajo te explicamos cuándo conviene cada uno y cuándo no.

Referencia del producto: EIP073-MX72

Compuesto: MX72 (calle y tandas)

Cantidad

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Compromiso Seguimiento personalizado Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.

PAGO 100 % SEGURO Datos de pago protegidos y cifrados.

DEVOLUCIONES CON GARANTÍA Compra con tranquilidad con nuestro servicio de devolución.

GARANTIAS Empresa fundada y funcionando desde 1951.

Descripción
Detalles del producto

Pastillas de freno Endless EIP073 traseras para Porsche 911 996 Carrera y 997 Carrera 4

Datos técnicos Endless EIP073

Forma: EIP073
Eje: trasero
Medidas: 112.2 × 73.2 mm, grosor 15.5 mm
Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)
Compuestos: MX72, MX72 Plus, ME20 y N35S
Plano oficial: descargar el plano de la forma EIP073 (PDF)

Qué compuesto elegir

MX72 (calle y tandas)

Cerámica-carbono-metal · 50-700 °C · fricción media 0,37-0,47 μ. Aconsejada para coche de calle con conducción deportiva, puertos de montaña y tandas de circuito ocasionales: frena bien desde frío, hace poco ruido y cuida el disco. No aconsejada para uso intensivo de circuito con muchas vueltas seguidas ni para competición: ahí acaba perdiendo eficacia por temperatura.

MX72 Plus (tandas frecuentes)

Cerámica-carbono-metal · 50-750 °C · fricción media 0,39-0,47 μ. Es la evolución de la MX72 con menos fatiga cuando se encadenan vueltas. Aconsejada si haces tandas a menudo y sigues usando el coche en calle, o si la MX72 se te queda corta; también para coches pesados con un freno justo. No aconsejada para competición pura.

ME20 (circuito)

Semimetálica · 150-800 °C · fricción media 0,35-0,40 μ. Pastilla de circuito con pedal firme y muy buena dosificación al soltar el freno, pensada para coches de unos 1.500 kg y circuitos que castigan mucho los frenos. Aconsejada para tandas exigentes y carreras de club. No aconsejada en calle: por debajo de 150 °C frena menos, hace ruido y gasta más el disco.

N35S (competición y rally)

Semimetálica · 300-800 °C · fricción media 0,40-0,43 μ. Compuesto de competición con mucho mordiente y estable a muy alta temperatura; se usa en el Mundial de Rally, en asfalto y en tierra, y en coches potentes o pesados (unos 2.000 kg) en circuito. Aconsejada solo para competición. No aconsejada en calle bajo ningún concepto: necesita mucha temperatura para frenar bien.

Coches compatibles con la forma EIP073

Porsche: PORSCHE 3.4R (desde 12/2010); PORSCHE 3.4S, 98721 (desde 08/2005); PORSCHE 3.4S, 987MA121(200907-) (desde 07/2009); PORSCHE 911 996 3.4/3.6 CARRERA/CARRERA 4, 99666 (desde 02/1998); PORSCHE 911 996 3.6 TARGA, 99603 (desde 09/2001); PORSCHE 911 997 3.6 CARRERA 4 (desde 08/2005); PORSCHE 911 997 3.6 CARRERA, (200408-200806) (desde 08/2004); PORSCHE 911 997 3.8 CARRERA S (desde 08/2004); PORSCHE BOXSTER (986) 2.5, 986K (desde 01/1996); PORSCHE BOXSTER (986) 2.7, (200004-200208) (desde 04/2000); PORSCHE BOXSTER (986) 2.7, (200208-) (desde 08/2002); PORSCHE BOXSTER (986) 3.2 S, (199110-200208) (desde 10/1999); PORSCHE BOXSTER (986) 3.2 S, (200208-) (desde 08/2002); PORSCHE BOXSTER (987) 2.7, 98720, BOXSTER (desde 08/2006); PORSCHE BOXSTER (987) 3.2 S, 98726 (desde 11/2004); PORSCHE BOXSTER (987) 3.4 S, 98721 (desde 08/2006); PORSCHE BOXSTER (987) 3.4 S, 987MA121(200907-) (desde 07/2009); PORSCHE BOXSTER (987) RS60 Spider (desde 12/2007)

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: Endless confirma estas aplicaciones en coches del mercado japonés, y algunas versiones europeas montan otra pinza. Compara tu pastilla actual con las medidas o con el plano oficial, y si tienes dudas mándanos una foto de tu pinza.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Las de circuito (ME20 y N35S) necesitan además unas vueltas suaves para coger temperatura en cada salida. Si cambias también el otro eje, aquí tienes las pastillas Endless EIP072 delanteras o traseras para el mismo coche; conviene usar el mismo compuesto delante y detrás.