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Tubo trasero derecho con válvula (elimina el GPF) (393314) · Supersprint Ferrari F8 Tributo (desde 2019)
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  • Tubo trasero izquierdo con válvula (elimina el GPF) (393324) · Supersprint Ferrari F8 Tributo (desde 2019)

Silencioso trasero Off Road Supersprint Ferrari F8 Tributo (desde 2019)

OFF ROAD · CIRCUITO Sin homologación ECE: pieza para uso en circuito. Puede que no se pueda legalizar para circular por vía pública en España. Más información
1.956,57 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: si Supersprint tiene la pieza en su almacén, plazo de entrega de 7 a 15 días; si hay que fabricarla, de 4 a 8 semanas. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Silencioso trasero Supersprint: sustituye el silencioso trasero de serie para mejorar el sonido y el aspecto de la zaga, manteniendo el resto del escape.

Uso Off Road (circuito): sin homologación ECE.

Referencia del producto: 393314
Pieza: Tubo trasero derecho con válvula (elimina el GPF) (393314)
Cantidad

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Silencioso trasero Supersprint para Ferrari F8 Tributo (desde 2019)

Silencioso trasero Supersprint: sustituye el silencioso trasero de serie para mejorar el sonido y el aspecto de la zaga, manteniendo el resto del escape.

Supersprint fabrica a mano sus escapes en Mantua (Italia) desde 1955, en acero inoxidable AISI 304 y con tubo curvado con mandril. Son piezas de montaje directo diseñadas para cada coche, que aprovechan los anclajes de serie.

Datos técnicos

  • Tipo: silencioso trasero
  • Material: acero inoxidable AISI 304
  • Compatible con el catalizador de serie (OEM)
  • Homologación: sin homologación ECE, uso Off Road
  • Fabricado a mano en Italia

Referencias y versiones compatibles

Elige la pieza en el desplegable; cada referencia monta en estas versiones:

  • Tubo trasero derecho con válvula (elimina el GPF) (393314): FERRARI F8 Tributo 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2019; FERRARI F8 Spider 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2020
  • Tubo trasero izquierdo con válvula (elimina el GPF) (393324): FERRARI F8 Tributo 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2019; FERRARI F8 Spider 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2020

En los nombres, «O» indica una cola redonda y «OO», doble; la cifra es el diámetro en milímetros (o ancho × alto en las ovaladas).

Uso Off Road (circuito)

Estas piezas no tienen homologación ECE anunciada por Supersprint: son para uso en circuito (Off Road). En España puede que no se puedan legalizar para circular por vía pública, y si se intenta hace falta, como mínimo, un proyecto técnico de reforma en la ITV, sin garantía de resultado.

Si necesitas un escape para circular por la calle, elige una pieza APPROVED ECE o consúltanos qué opción homologada hay para tu coche.

Plazo de entrega

Si Supersprint tiene la pieza en su almacén, el plazo es de 7 a 15 días; las piezas que se fabrican bajo pedido tardan de 4 a 8 semanas. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta la disponibilidad antes de comprar.

Los datos de cada referencia (pieza, versiones compatibles, montaje y homologación) están también en la pestaña Ficha técnica.

Escapes Supersprint de acero inoxidable hechos a mano en Italia
393314

Ficha técnica

Fabricante
Ferrari
Homologación
Off Road (solo circuito)
Marca
Supersprint (Italia)
Pieza
Tubo trasero derecho con válvula (elimina el GPF)
Referencia Supersprint
393314
Coche
Ferrari F8 Tributo (desde 2019)
Material
acero inoxidable AISI 304, fabricado a mano en Mantua (Italia)
Catalizador de serie
compatible (se mantiene el catalizador original)
Homologación
no: uso en circuito (Off Road)
Versiones compatibles
  • FERRARI F8 Tributo 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2019
  • FERRARI F8 Spider 3.9L V8 Bi-Turbo (con GPF) desde 2020

Referencias específicas

MPN
393314
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