Downpipe y catalizador deportivo Supersprint para BMW M5 F90 (2017-2023)
Downpipe y catalizadores deportivos Supersprint: sustituyen el primer tramo del escape, a la salida del turbo o de los colectores, para que el motor respire mejor.
Supersprint fabrica a mano sus escapes en Mantua (Italia) desde 1955, en acero inoxidable AISI 304 y con tubo curvado con mandril. Son piezas de montaje directo diseñadas para cada coche, que aprovechan los anclajes de serie.
Datos técnicos
- Tipo: downpipe y catalizador deportivo
- Material: acero inoxidable AISI 304
- Homologación: sin homologación ECE, uso Off Road
- Fabricado a mano en Italia
Referencias y versiones compatibles
Elige la pieza en el desplegable; cada referencia monta en estas versiones:
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico derecho (sustituye primary and secundario catalizador) Accepts de serie tertiary catal: BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico izquierdo (sustituye primary and secundario catalizador) Accepts de serie tertiary cat: BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico derecho (528721): BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico izquierdo (528741): BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
- Kit downpipe turbo + Catalizador metálico derecho Accepts de serie "Cat.-Back" system (525221): BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV) 2016-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV) 2018-2020
- Kit downpipe turbo + Catalizador metálico izquierdo Accepts de serie "Cat.-Back" system (525241): BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV) 2016-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV) 2018-2020
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico derecho (528821): BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV) 2016-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV) 2018-2020
- Kit downpipe turbo + catalizador metálico izquierdo (528841): BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) 2019-2020; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV) 2016-2020; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV) 2018-2020
- Tubo delantero derecho-izquierdo elimina tertiary catalizador and OPF (528152): BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
- Kit downpipe turbo derecho-izquierdo (sustituye primary and secundario catalizador) Accepts de serie tertiary catalizador (52811: BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 CV - con OPF) desde 2021; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) 2021; BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 CV - con OPF) desde 2022; BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 CV - con OPF) desde 2022
En los nombres, «O» indica una cola redonda y «OO», doble; la cifra es el diámetro en milímetros (o ancho × alto en las ovaladas).
Uso Off Road (circuito)
Estas piezas no tienen homologación ECE anunciada por Supersprint: son para uso en circuito (Off Road). En España puede que no se puedan legalizar para circular por vía pública, y si se intenta hace falta, como mínimo, un proyecto técnico de reforma en la ITV, sin garantía de resultado.
Si necesitas un escape para circular por la calle, elige una pieza APPROVED ECE o consúltanos qué opción homologada hay para tu coche.
Plazo de entrega
Si Supersprint tiene la pieza en su almacén, el plazo es de 7 a 15 días; las piezas que se fabrican bajo pedido tardan de 4 a 8 semanas. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta la disponibilidad antes de comprar.
Los datos de cada referencia (pieza, versiones compatibles, montaje y homologación) están también en la pestaña Ficha técnica.