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La serie de circuito de D2, con muelles y dureza específicos para pista; D2 la prepara para cada coche y cada cliente. Kit completo para los dos ejes del BMW M3 E36.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: el código D2 y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas D2 Racing serie Circuit para el BMW M3 E36 (1992-1999). D2 Racing fabrica sus suspensiones en Taiwán desde 1997, con certificado ISO 9001 y TÜV, y ha ganado campeonatos en toda Asia con su propio equipo; la serie Circuit es la serie de circuito de D2, con muelles y dureza específicos para pista; D2 la prepara para cada coche y cada cliente. Cada versión del coche tiene su propio código D2: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Código D2 | Copelas delanteras | Copelas traseras |
|---|---|---|---|
| Serie 3 trasero separado como el original · 1994-1998 | D-BM-18-CIRCUIT | pillowball o pillowball 3D (caída y avance) | pillowball |
| Serie 3 trasero roscado integrado · 1994-1998 | D-BM-18-1-CIRCUIT | pillowball o pillowball 3D (caída y avance) | pillowball |
Datos del catálogo oficial de D2 Racing. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos el código antes del envío.
| Marca | D2 Racing (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Circuit · circuito |
| Amortiguadores | monotubo con pistón grande de Ø 44 mm (el aceite se calienta menos) |
| Regulación de dureza | 36 posiciones |
| Regulación de altura | rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo) |
| Muelles | tarado de circuito |
| Copelas | de aluminio en doble horquilla; pillowball con caída regulable en McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional) |
Fabricada para tu coche: D2 prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el plazo es mayor y el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Cada versión del coche tiene su código D2 según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos el código antes del envío.
Sí: 36 posiciones.
Rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
D2 da 2 años de garantía contra fugas de aceite; para mantenerla, los amortiguadores deben pasar una revisión en D2 cada dos años.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas D2 Racing y la guía de la serie Circuit.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style BMW Serie M3 E36, suspensiones Stance Spec BMW M3 E36, suspensiones Street Stage 1 BMW M3 E36, suspensiones Sport Stage 2 BMW M3 E36, suspensiones Competition BMW M3 E36, suspensiones Drift Spec BMW M3 E36, suspensiones Tarmac Rally Spec BMW M3 E36 o suspensiones Rally Gravel Spec BMW M3 E36.
Ficha técnica
Referencias específicas
La serie de circuito de D2, con muelles y dureza específicos para pista; D2 la prepara para cada coche y cada cliente. Kit completo para los dos ejes del BMW M3 E36.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: el código D2 y el precio se ajustan automáticamente.
