Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K) 1994-2001

Name: Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K) 1994-2001
Brand: AP Sportfahrwerke
SKU: 11580006
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke para Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K)

Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K) (3 y 5 puertas y Classic).

Referencia AP 11580006, con rebaje 40-70 / 40-70 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 11580006

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K) (3 y 5 puertas y Classic). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Volkswagen Polo III (6N) y Polo Classic (6K)

Referencias, rebaje y homologación

Referencia AP	N.º fabricante	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
11580006	GF80-006	40-70 / 40-70 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250719601777

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
Polo Classic III	1.4 · gasolina · 1390 cc	62 kW (84 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	1.6 · gasolina · 1595/1598 cc	65 / 74 kW (88-101 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	1.8 · gasolina · 1781 cc	82 kW (111 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	100 1.6 · gasolina · 1595 cc	74 kW (101 CV)	delantera	780-890 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	54 1.4 · gasolina · 1390 cc	40 kW (54 CV)	delantera	760-785 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	60 1.4 · gasolina · 1390 cc	44 kW (60 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	75 1.4 16V · gasolina · 1390 cc	55 kW (75 CV)	delantera	800 kg / 790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	75 1.6 · gasolina · 1595 cc	55 kW (75 CV)	delantera	765-815 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	90 1.8 · gasolina · 1781 cc	66 kW (90 CV)	delantera	850 kg / 750 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	1.9 SDI · diésel · 1896 cc	48 kW (65 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	1.9 TDI · diésel · 1896 cc	67 kW (91 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	110 1.9 TDI · diésel · 1896 cc	81 kW (110 CV)	delantera	865-900 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	57 1.7 SDI · diésel · 1715 cc	44 kW (60 CV)	delantera	825-880 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	64 1,9 D · diésel · 1896 cc	47 kW (64 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	64 1.9 SDI · diésel · 1896 cc	47 kW (64 CV)	delantera	— / —	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	68 1.9 SDI · diésel · 1896 cc	50 kW (68 CV)	delantera	880 kg / 790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo Classic III	90 1.9 TDI · diésel · 1896 cc	66 kW (90 CV)	delantera	855-900 kg / 750-790 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	100 1.4 16V · gasolina · 1390 cc	74 kW (101 CV)	delantera	780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	120 1.6 16V GTI · gasolina · 1598 cc	88 kW (120 CV)	delantera	800 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	45 1.0 · gasolina · 1043 cc	33 kW (45 CV)	delantera	710 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	50 1.0 · gasolina · 999 cc	37 kW (50 CV)	delantera	740 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	55 1.3 · gasolina · 1296 cc	40 kW (54 CV)	delantera	710 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	55 1.4 · gasolina · 1390 cc	40 kW (54 CV)	delantera	740-780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	60 1.4 · gasolina · 1390 cc	44 kW (60 CV)	delantera	740-780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	75 1.6 · gasolina · 1598 cc	55 kW (75 CV)	delantera	740-780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	1.7 SDI · diésel · 1716 cc	42 kW (57 CV)	delantera	780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	60 1.7 SDI · diésel · 1716 cc	44 kW (60 CV)	delantera	780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	64 1.9 D · diésel · 1896 cc	47 kW (64 CV)	delantera	770-780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm
Polo III	64 1.9 SDI · diésel · 1896 cc	47 kW (64 CV)	delantera	780 kg / 730 kg	40-70 / 40-70 mm

Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover)
Marca	AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso	Calle, uso diario con conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca)
Regulación de dureza	No: taraje fijo de AP
Material del cuerpo roscado	acero galvanizado
Contenido	Juego completo eje delantero + eje trasero
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	20,00 kg

Documentación oficial AP

Qué incluye el kit

2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 40-70 / 40-70 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.