Suspensión roscada AP Sportfahrwerke BMW Z4 E85 / E86 2003-2009

Name: Suspensión roscada AP Sportfahrwerke BMW Z4 E85 / E86 2003-2009
Brand: AP Sportfahrwerke
SKU: 11520004
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke para BMW Z4 E85 / E86

Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para BMW Z4 E85 / E86 (Roadster y Coupé).

Referencia AP 11520004, con rebaje 20-50 / 15-40 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 11520004

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke BMW Z4 E85 / E86

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el BMW Z4 E85 / E86 (Roadster y Coupé). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del BMW Z4 E85 / E86

Referencias, rebaje y homologación

Referencia AP	N.º fabricante	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
11520004	GF20-004	20-50 / 15-40 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250719600671

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
Z4 Coupé	2.5 i · gasolina · 2494 cc	141 kW (192 CV)	trasera	— / —	20-50 / 15-40 mm
Z4 Coupé	3.0 si · gasolina · 2996 cc	160 / 190 / 195 kW (218-265 CV)	trasera	790 kg / 890 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	2.0 i · gasolina · 1995 cc	110 kW (150 CV)	trasera	750 kg / 840 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	2.2 i · gasolina · 2171 cc	125 kW (170 CV)	trasera	780 kg / 820-840 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	2.5 i · gasolina · 2494/2497 cc	130 / 141 kW (177-192 CV)	trasera	780 kg / 840-850 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	2.5 si · gasolina · 2497 cc	155 / 160 kW (211-218 CV)	trasera	780 kg / 850 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	3.0 i · gasolina · 2979 cc	170 kW (231 CV)	trasera	790 kg / 840-860 kg	20-50 / 15-40 mm
Z4 Roadster	3.0 si · gasolina · 2996 cc	160 / 190 / 195 kW (218-265 CV)	trasera	790 kg / 860 kg	20-50 / 15-40 mm

Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Con las ruedas y neumáticos de serie pueden ser necesarios separadores para que la rueda no roce.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover)
Marca	AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso	Calle, uso diario con conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca)
Regulación de dureza	No: taraje fijo de AP
Material del cuerpo roscado	acero galvanizado
Contenido	Juego completo eje delantero + eje trasero
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	19,30 kg

Documentación oficial AP

Qué incluye el kit

2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 20-50 / 15-40 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.