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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Seat León 1M 1999-2005
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Seat León 1M 1999-2005

711,70 €
676,12 € 5% de descuento
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke para Seat León 1M

Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Seat León 1M (5 puertas).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia AP y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 11510005
Motorización / versión: Tracción del.
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Seat León 1M

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Seat León 1M (5 puertas). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el motor: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Seat León 1M

Referencias, rebaje y homologación

VersiónReferencia APN.º fabricanteRebaje del. / tras.HomologaciónEAN
Tracción del.11510005GF10-00530-65 / 30-65 mmTeilegutachten §19.3 (TÜV)4250719600121
4x411580031GF80-03130-65 / 30-65 mmTeilegutachten §19.3 (TÜV)4250719601982

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

ModeloMotorPotenciaTracciónCarga eje del. / tras.Rebaje del. / tras.Referencia AP
León1.4 16V · gasolina · 1390 cc55 kW (75 CV)delantera850-855 kg / 900-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.6 · gasolina · 1595 cc74 / 75 kW (101-102 CV)delantera850-880 kg / 900-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.6 16 V · gasolina · 1598 cc77 kW (105 CV)delantera850-880 kg / 900-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.8 20V · gasolina · 1781 cc92 kW (125 CV)delantera900-950 kg / 900-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.8 20V T · gasolina · 1781 cc132 kW (179 CV)delantera920-955 kg / 910-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.8 20V T 4 · gasolina · 1781 cc132 kW (179 CV)total (4x4)966-975 kg / 975-1007 kg30-65 / 30-65 mm11580031
León1.8 T Cupra R · gasolina · 1781 cc154 / 165 kW (209-224 CV)delantera980 kg / 930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León2.8 · gasolina · 2792 cc150 kW (204 CV)delantera— / —30-65 / 30-65 mm11510005
León1.9 SDI · diésel · 1896 cc50 kW (68 CV)delantera895-900 kg / 880-930 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.9 TDI · diésel · 1896 cc66 / 74 / 81 / 96 / 110 kW (90-150 CV)delantera925-982 kg / 895-985 kg30-65 / 30-65 mm11510005
León1.9 TDI Syncro · diésel · 1896 cc110 kW (150 CV)total (4x4)1010-1020 kg / 995-1020 kg30-65 / 30-65 mm11580031

Datos del catálogo oficial AP. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable (tabla de referencias de arriba). La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

  • Tracción del.: Con las ruedas y neumáticos de serie pueden ser necesarios separadores para que la rueda no roce.
  • Tracción del.: En vehículos con palier de 50 mm o más de diámetro exterior hay que montar un kit de refuerzo del estabilizador para dejar paso al palier (AP ZB50-016 sin faros de xenón / ZB50-017 con xenón).
  • Tracción del.: Con el rebaje máximo homologado por TÜV hay que cambiar el estabilizador para dejar paso al palier derecho (kit de refuerzo AP ZB50-016 sin faros de xenón / ZB50-017 con xenón).

Datos técnicos

Tipo de productoSuspensión roscada (coilover)
MarcaAP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania)
Línea de productoStreet Performance
UsoCalle, uso diario con conducción deportiva
Regulación de alturaSí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca)
Regulación de durezaNo: taraje fijo de AP
Material del cuerpo roscadoacero galvanizado
ContenidoJuego completo eje delantero + eje trasero
HomologaciónTeilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete20,10 kg / 19,50 kg

Documentación oficial AP

Qué incluye el kit

  • 2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
  • 2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
  • Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, carrocería, motor y tracción; si aparece la carga máxima del eje, compárala con la de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 30-65 / 30-65 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Kit deportivo o roscada?

Con la roscada eliges la altura y puedes cambiarla cuando quieras; el kit deportivo baja una medida fija y es más económico. Mira también: kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Seat León 1M 1999-2005.

Más información

Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.

Otras suspensiones para Seat León 1M

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Seat León 1M MK1, suspensiones Street Stage 1 Leon 1M, suspensiones Sport Stage 2 Seat León 1M no Cupra, suspensiones Track Stage 3 Seat León 1M, suspensiones Competition Seat León 1M no Cupra o suspensiones Tarmac Rally Spec Seat León 1M no Cupra.

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Seat León 1M
11510005

Ficha técnica

Fabricante
Seat
Modelos (Suspensiones)
León 1M 99-05
Tipo de producto
Suspensión roscada AP (coilover)
Referencia del fabricante
GF10-005
Línea de producto
Street Performance
Rebaje delantero
de 30 a 65 mm
Rebaje trasero
de 30 a 65 mm
Regulación de altura
en ambos ejes, mediante la rosca del cuerpo
Material del cuerpo roscado
acero galvanizado
Regulación de dureza
no: taraje fijo AP
Contenido
juego completo eje delantero + eje trasero
Homologación
con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3)
Carga del eje delantero (vehículos homologados)
de 845 a 1040 kg
Carga del eje trasero (vehículos homologados)
de 715 a 985 kg
EAN
4250719600121
Peso del paquete
20,10 kg
Notas de montaje del fabricante
  • Con las ruedas y neumáticos de serie pueden ser necesarios separadores para que la rueda no roce.
  • En vehículos con palier de 50 mm o más de diámetro exterior hay que montar un kit de refuerzo del estabilizador para dejar paso al palier (AP ZB50-016 sin faros de xenón / ZB50-017 con xenón).
  • Con el rebaje máximo homologado por TÜV hay que cambiar el estabilizador para dejar paso al palier derecho (kit de refuerzo AP ZB50-016 sin faros de xenón / ZB50-017 con xenón).

Referencias específicas

ean13
4250719600121
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