Kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Volkswagen Golf I 1974-1993

Kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Volkswagen Golf I

Esta ficha reúne los kits de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke para el Volkswagen Golf I (3 y 5 puertas y Cabrio). Cada kit combina amortiguadores deportivos y muelles de rebaje AP desarrollados juntos en Alemania (grupo KW): el coche baja una medida fija, gana precisión en curva y en los cambios de apoyo y mantiene un confort suficiente para el día a día. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el motor: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Volkswagen Golf I

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial AP. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable (tabla de referencias de arriba). La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Documentación oficial AP

• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Rebaje 60 / 30 mm (21380012, PDF)
• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Rebaje 40 / 30 mm (21380010, PDF)
• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Rebaje 60 / 30 mm (21380012, PDF)

Qué incluye el kit

• 4 amortiguadores deportivos AP (2 delanteros y 2 traseros).
• 4 muelles de rebaje AP con recubrimiento de polvo de alta resistencia.
• Certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de montar el kit. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, carrocería, motor y tracción; si aparece la carga máxima del eje, compárala con la de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 40 / 30 mm y 60 / 30 mm, siempre delante / detrás. En el kit deportivo el rebaje es fijo. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Roscada o kit deportivo?

Con la roscada eliges la altura y puedes cambiarla cuando quieras; el kit deportivo baja una medida fija y es más económico. Mira también: suspensión roscada AP Sportfahrwerke Volkswagen Golf I 1974-1993.

Más información

Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.

Otras suspensiones para Volkswagen Golf I

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones Stance Spec Volkswagen Golf 1, suspensiones Street Stage 1 VW Golf 1, suspensiones Sport Stage 2 VW Golf 1, suspensiones Track Stage 3 VW Golf 1, suspensiones Competition VW Golf 1, suspensiones Tarmac Rally Spec VW Golf 1 o suspensiones Gravel Rally Spec VW Golf 1.